Kenteken check 19-GJT-8
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 192.020 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 19GJT8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Sonata 2.4 (2008) – Kenteken 19-GJT-8
Waardebehoud Hyundai Sonata 2.4 (2008) – Kenteken 19-GJT-8
Onderhoud Hyundai Sonata 2.4 (2008) – Kenteken 19-GJT-8
Veiligheid Hyundai Sonata 2.4 (2008) – Kenteken 19-GJT-8
Prestaties Hyundai Sonata 2.4 (2008) – Kenteken 19-GJT-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Sonata 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1593 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur en grote kofferbak (14,1 m³)[4]
- Degelijke, onderhoudsarme motor (G4KC)[8]
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Comfortabele wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging[4]
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen voor de prijs
Aandachtspunten
- Hoog praktijkverbruik (1:10-11 km/l)
- Hoge wegenbelasting door 118 pk
- Matig waardebehoud
- Beperkt vermogen voor het gewicht
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Interieurkwaliteit voelt wat gedateerd aan
Gedetailleerde analyse
Kenteken 19-GJT-8 is een grijze Hyundai Sonata uit 2008 met een 2359cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze middenklasser was destijds een aantrekkelijke optie voor wie veel auto wilde voor relatief weinig geld. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
De Hyundai Sonata 2.4 Style (2008) is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: **G4KC**)[8]. Deze motor levert 118 pk (87 kW) bij 4.500 toeren en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen[5]. De motor heeft een cilinderinhoud van 2.359 cc en is transversaal (dwars) geplaatst voor de voorwielaandrijving. In tegenstelling tot latere Theta II-motoren (vanaf 2006) heeft deze motor géén turbo en is hij eenvoudig van opbouw. Het vermogen is bescheiden voor de klasse, maar de motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
Deze Sonata is leverbaar met een **vijfversnellings handgeschakelde bak**[3]. Hyundai’s handgeschakelde transmissies uit deze periode staan over het algemeen bekend als robuust, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppelingsplaat en -drukplaat is na 150.000+ km niet ongebruikelijk. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goed verkrijgbaar en relatief betaalbaar.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor deze generatie, maar volgens fabrieksopgave ligt het gemiddelde verbruik rond de 1 op 12,5 km/l (8,3 l/100 km)[3]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 à 11 km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 118 pk betaal je in Nederland in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een kleine of grote beurt kost gemiddeld € 200 à € 400 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50 per jaar). **Marktwaarde**: Een Hyundai Sonata 2.4 Style uit 2005 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van € 2.000 à € 3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen verliezen relatief snel waarde na de eerste jaren.
De grijze Hyundai Sonata met kenteken 19-GJT-8 uit 2008 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare motor en transmissie. De auto biedt veel ruimte, comfort en uitrusting voor weinig geld. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele roestvorming. Voor dagelijks gebruik en lange ritten is dit een verstandige keuze, mits je rekening houdt met de hogere wegenbelasting en het praktijkverbruik.
Deze grijze Hyundai Sonata met kenteken 19-GJT-8 uit 2008 is een betaalbare, betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en degelijke techniek. De onderhoudskosten zijn laag, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Bij goed onderhoud is dit een auto waar je nog jaren plezier van kunt hebben.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 14
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Sonata 2.4 (19-GJT-8)
Wat is de APK status van 19-GJT-8?
De APK van 19-GJT-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-GJT-8 een import auto?
Nee, 19-GJT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-GJT-8 gehad?
19-GJT-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Hyundai Sonata 2.4 Style uit 2005?
Deze variant heeft 118 pk (87 kW) bij 4.500 toeren[5]. In sommige markten wordt ook 119 kW (162 pk) vermeld, maar voor de Nederlandse markt geldt 118 pk[6]. Let op: in de VS leverde deze motor 138-160 pk, afhankelijk van de uitvoering[1][4]. In Nederland is het altijd 118 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 12,5 km/l (8,3 l/100 km)[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 118 pk betaal je in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op € 200 à € 400 per jaar voor onderhoud, afhankelijk van het onderhoudsplan. APK-kosten zijn ca. € 35-€ 50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketen kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Roestvorming
Vooral bij oudere, slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, vooral bij deurranden en wielkasten
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Koppelingsslijtage na hoge kilometerstanden, incidenteel problemen met versnellingspook.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronica
Incidenteel storingen aan boordcomputer of elektrische ramen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
