Kenteken check 19-HX-VZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 216.091 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-701372
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-HX-VZ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-HX-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 19-HX-VZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 19-HX-VZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 19-HX-VZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 19-HX-VZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 19-HX-VZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.590
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
374 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties (74 kW / 100 pk).
  • Praktische en ruime combi uitvoering, ideaal voor gezinnen en vervoer.
  • Lage wegenbelasting dankzij het vermogen van 74 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief eenvoudige techniek.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vraagt om regelmatig onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Oudere techniek betekent minder efficiëntie en hogere uitstoot dan nieuwere modellen.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Mogelijke slijtage aan interieur en carrosserie door leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken 19-HX-VZ is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Cool Edition uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.

De motor van deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1596 cc en een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk). De motorcode die bij deze 1596cc motor hoort is vaak de 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E' variant, bekend om zijn degelijkheid. De motor levert een koppel van circa 145 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan optreden. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die destijds als degelijk werd beschouwd maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden omdat deze auto uit 2001 komt en WLTP toen nog niet gold. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de portemonnee. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grote reparaties kunnen incidenteel voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Cool Edition uit 2001 met kenteken 19-HX-VZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1.000 tot €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoekt met een lage wegenbelasting.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 19-HX-VZ uit 2002 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1.6-16V motor en een automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, blijft het een betaalbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Goed onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen en onverwachte kosten te beperken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
13 mei 2019
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2002 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 433 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (19-HX-VZ)

Wat is de APK status van 19-HX-VZ?

De APK van 19-HX-VZ is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-HX-VZ een import auto?

Nee, 19-HX-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-HX-VZ gehad?

19-HX-VZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een betrouwbare 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en reparaties vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie voor benzineauto's met 74 pk, wat financieel gunstig is.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan zorgen voor schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lekkages vertonen.

Symptomen:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.

Symptomen:

Onjuiste brandstofmeter, waarschuwingslampjes zonder reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat