Kenteken check 19-JDZ-1
APK verlopen - 8+ eigenaars - 246.000 km (peildatum mrt 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 19JDZ1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (2009) – Kenteken 19-JDZ-1
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (2009) – Kenteken 19-JDZ-1
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (2009) – Kenteken 19-JDZ-1
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (2009) – Kenteken 19-JDZ-1
Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (2009) – Kenteken 19-JDZ-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting door 52 pk en aardgas
- Betrouwbare 1.4 4-cilinder motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
- Compacte en praktische hatchback voor stadsgebruik
- Milieuvriendelijker dan benzinevarianten door aardgas
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren en aardgassysteem vereisen specialistisch onderhoud
- Beperkte motorvermogen (52 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Minder scherp rijgedrag vergeleken met concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor aardgasvariant
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-JDZ-1 is een witte Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder motor die op aardgas rijdt. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een zuinige en milieuvriendelijke keuze, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695.
De 1368cc motor in deze Fiat Grande Punto is een 4-cilinder Super Fire motor, bekend onder motorcode '350A1000' (typisch voor 1.4 16V motoren van Fiat uit die periode). Deze motor levert ongeveer 52 pk op aardgas, wat iets lager is dan de benzinevariant vanwege het aardgas. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.4 Natural Power variant, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Injectoren voor aardgas kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van de Grande Punto 1.4 Natural Power is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is licht en schakelt soepel, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik van de Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 m³ aardgas per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 3,5-4 kg aardgas. Dit is zuiniger dan benzinevarianten. Wegenbelasting voor 52 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Onderhoud aan het aardgassysteem kan iets duurder zijn dan benzine, vooral injectoren en gasdrukregelaar.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power met kenteken 19-JDZ-1 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en de staat van het aardgassysteem. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Deze auto is ideaal voor wie milieubewust wil rijden met lage brandstofkosten, mits goed onderhouden. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepelheid.
Deze witte Fiat Grande Punto met kenteken 19-JDZ-1 uit 2009 is een compacte, zuinige en milieuvriendelijke hatchback met een betrouwbare 1368cc aardgasmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,373 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 54
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 8V Natural Power (19-JDZ-1)
Wat is de APK status van 19-JDZ-1?
De APK van 19-JDZ-1 is verlopen op 03-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-JDZ-1 een import auto?
Nee, 19-JDZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-JDZ-1 gehad?
19-JDZ-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 Natural Power motor?
De motorcode is doorgaans '350A1000', een 1.4 16V Super Fire motor aangepast voor aardgas.
Hoeveel pk levert deze aardgasvariant?
Ongeveer 52 pk, iets minder dan de benzineversie door aardgasbrandstof.
Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,5 m³ aardgas per 100 km, wat neerkomt op circa 3,5-4 kg aardgas.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen komt voor bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Aardgasinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasresten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
