Kenteken check 19-JPX-4
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 297.307 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19JPX4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2009) – Kenteken 19-JPX-4
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2009) – Kenteken 19-JPX-4
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2009) – Kenteken 19-JPX-4
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2009) – Kenteken 19-JPX-4
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2009) – Kenteken 19-JPX-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2970 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (19-JPX-4)
Wat is de APK status van 19-JPX-4?
De APK van 19-JPX-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-JPX-4 een import auto?
Nee, 19-JPX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-JPX-4 gehad?
19-JPX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2970 kg. Dat is 148% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
