Kenteken check 19-LHN-7

APK geldig tot okt 2026 - 13 eigenaars - 196.998 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-804877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
19-LHN-7
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-LHN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2010

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 19-LHN-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 19-LHN-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 19-LHN-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 19-LHN-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken 19-LHN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5FV
Soortgelijke auto's in NL
223 voertuigen
Populariteit
539 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Tourer THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk en 240 Nm koppel.
  • Ruime en comfortabele stationwagon met 505 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Comfort-uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.
  • Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 19-LHN-7 is een grijze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor €31.590 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP benzinemotor in de Citroen C5 Tourer (2008) is vaak aangeduid als EP6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 156 pk en 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en wordt ook gebruikt in Peugeot en Mini modellen. Bekende problemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan verslijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte waterpompen die oververhitting veroorzaken, turbo problemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse auto.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn. De auto heeft een brandstoftank van 71 liter, wat een goede actieradius biedt.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken 19-LHN-7 uit 2010 is het belangrijk om de staat van de timing chain en waterpomp te controleren, evenals het olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele stationwagon zoeken met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 19-LHN-7 uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en waterpomp. Met een marktwaarde rond de €5.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische en sportieve benzineauto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
16 september 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,171 km geregistreerd

XXX,171 km
INFO
11 april 2019
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 1
september 2023
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 2
september 2023
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 3
september 2023
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 4
september 2023
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 5
september 2023
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 6
juni 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 7
juni 2025
Citroen C5 Tourer THP 155 2010 – Afbeelding 8
juni 2025

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5FV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 664 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (19-LHN-7)

Wat is de APK status van 19-LHN-7?

De APK van 19-LHN-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-LHN-7 een import auto?

Nee, 19-LHN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-LHN-7 gehad?

19-LHN-7 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden spanners verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain te slap wordt, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ruggelend lopen van de motor, startproblemen, motorlampje aan.

Kritiek
Koeling

Defecte waterpomp

De waterpomp kan defect raken, wat oververhitting van de motor veroorzaakt en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistoflekkage, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruggelend lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer THP 155 kentekens

Model Kenteken