Kenteken check GS-752-N
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 178.584 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GS752N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken GS-752-N
Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken GS-752-N
Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken GS-752-N
Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken GS-752-N
Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2010) – Kenteken GS-752-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1628 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk en 240 Nm koppel.
- Ruime en comfortabele stationwagon met 505 liter bagageruimte.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Comfort-uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor vijf personen.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken GS-752-N is een grijze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor €31.590 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De motorcode van de 1598cc 1.6 THP benzinemotor in de Citroen C5 Tourer (2008) is vaak aangeduid als EP6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert 156 pk en 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en wordt ook gebruikt in Peugeot en Mini modellen. Bekende problemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan verslijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte waterpompen die oververhitting veroorzaken, turbo problemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse auto.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn. De auto heeft een brandstoftank van 71 liter, wat een goede actieradius biedt.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort met kenteken GS-752-N uit 2010 is het belangrijk om de staat van de timing chain en waterpomp te controleren, evenals het olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele stationwagon zoeken met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken GS-752-N uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en waterpomp. Met een marktwaarde rond de €5.000 en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische en sportieve benzineauto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 43
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (GS-752-N)
Wat is de APK status van GS-752-N?
De APK van GS-752-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GS-752-N een import auto?
Ja, GS-752-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GS-752-N gehad?
GS-752-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?
De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden spanners verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 THP motor?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer 1.6 THP Comfort uit 2008?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain te slap wordt, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Ruggelend lopen van de motor, startproblemen, motorlampje aan.
Defecte waterpomp
De waterpomp kan defect raken, wat oververhitting van de motor veroorzaakt en motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistoflekkage, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruggelend lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C5 Tourer THP 155 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
