Kenteken check 19-NB-NB
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 305.410 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 19NBNB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2003) – Kenteken 19-NB-NB
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2003) – Kenteken 19-NB-NB
Onderhoud Volvo S80 D5 (2003) – Kenteken 19-NB-NB
Veiligheid Volvo S80 D5 (2003) – Kenteken 19-NB-NB
Prestaties Volvo S80 D5 (2003) – Kenteken 19-NB-NB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S80 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1675 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 120 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Elite-uitvoering
- Automatische transmissie met Geartronic-functie voor soepel schakelen
- Relatief zuinig dieselverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die vroegtijdig kan slijten
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren is een aandachtspunt
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere diesel
Volledige analyse
Kenteken 19-NB-NB is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Elite uit 2003 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Elite is gebaseerd op de D5244T motorcode, een common-rail turbodiesel met ongeveer 120 pk. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4-traps automaat (Geartronic). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er na hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud bestaat uit tijdige verversing van de transmissievloeistof en controle van de elektronica. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of elektronische storingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Elite met kenteken 19-NB-NB uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 19-NB-NB uit 2003 is een comfortabele en degelijke grote middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 41
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 D5 (19-NB-NB)
Wat is de APK status van 19-NB-NB?
De APK van 19-NB-NB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-NB-NB een import auto?
Nee, 19-NB-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-NB-NB gehad?
19-NB-NB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5?
De motorcode is D5244T, een 5-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S80 2.4 D5 Elite uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
