Kenteken check 19-PG-KH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 110.100 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 19PGKH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 19-PG-KH
Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 19-PG-KH
Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 19-PG-KH
Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 19-PG-KH
Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2004) – Kenteken 19-PG-KH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Liana 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter M16A motor zonder turbo
- Automatische transmissie die bij goed onderhoud soepel schakelt
- Compacte en praktische sedan met voldoende binnenruimte
- Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2002
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Beperkte motorvermogen (78 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto
- Beperkte luxe en comfortopties in deze uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-PG-KH is een groene Suzuki Liana 1.6 Exclusive uit 2004 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €19.199 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief lage gebruikskosten.
De motor van de Suzuki Liana 1.6 Exclusive uit 2002 is een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode M16A. Deze DOHC 16-klep motor levert ongeveer 78 pk (76 kW) bij 5500 tpm en 144 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
De automatische transmissie van deze Liana is een 4-traps automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Suzuki Liana 1.6 Exclusive met kenteken 19-PG-KH uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een betaalbare keuze voor wie een compacte, betrouwbare benzineauto zoekt.
Deze groene Suzuki Liana met kenteken 19-PG-KH uit 2004 is een praktische en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1.6-liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Liana een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
APK keuring details: 37
APK keuring details: 02
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Liana 1.6 (19-PG-KH)
Wat is de APK status van 19-PG-KH?
De APK van 19-PG-KH is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-PG-KH een import auto?
Nee, 19-PG-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-PG-KH gehad?
19-PG-KH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Suzuki Liana 2002?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze Suzuki Liana 1.6?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 78 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnelling.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij slecht onderhoud of slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de luchtmassameter of lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.