Kenteken check 19-PH-KG

APK verlopen - 7+ eigenaars - 273.595 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-923964
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
19-PH-KG
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-PH-KG: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 19-PH-KG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 19-PH-KG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 19-PH-KG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 19-PH-KG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 19-PH-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.840
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
188 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
222 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1152 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid bij goed onderhoud.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede wegligging en stuurrespons voor zijn klasse.
  • Ruime binnenruimte en praktische sedan carrosserie.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 74 pk benzineauto.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatiering slijtage in transmissie kan schakelproblemen veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren.
  • Brandstofverbruik kan in praktijk hoger zijn dan officiële waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Verouderde technologie en comfortopties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-PH-KG is een groene Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte sedan uit 2001 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1596cc motor in deze Ford Focus is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, vaak aangeduid met motorcode 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is bekend om zijn betrouwbare prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van slijtage aan de ketting en spanners bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor bij deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld, met een revisie die tussen de €500 en €1000 kan kosten afhankelijk van de ernst. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Ford Focus 1.6-16V Ambiente staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ambiente met kenteken 19-PH-KG uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en spanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en wegligging te beoordelen. Door de degelijke techniek en redelijke onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare compacte sedan zoekt.

Deze groene Ford Focus met kenteken 19-PH-KG uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte sedan met een degelijke 1596cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingonderhoud en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

7 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 389 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (19-PH-KG)

Wat is de APK status van 19-PH-KG?

De APK van 19-PH-KG is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-PH-KG een import auto?

Nee, 19-PH-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-PH-KG gehad?

19-PH-KG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2001?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 1596cc inhoud.

Zijn er turbo problemen bij deze Ford Focus 1.6-16V Ambiente?

Nee, deze variant heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Slijtage van synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en de spanners kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen, vooral in tweede en derde versnelling, veroorzaakt schakelproblemen.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen of versnellingsbak die uitvalt.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1152 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Type Plaat