Kenteken check 87-RN-TR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 242.961 km (peildatum apr 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 87RNTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 87-RN-TR
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 87-RN-TR
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 87-RN-TR
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 87-RN-TR
Prestaties Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 87-RN-TR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.6-16V Zetec-SE motor met 101 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste constructie.
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 l/100 km).
- Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Nadelen
- Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Synchronisatiering slijtage in transmissie mogelijk bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren.
- Olieverbruik kan toenemen bij veroudering van motoronderdelen.
- Wegenbelasting voor 74 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-RN-TR is een grijze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €21.850 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura uit 2004 is een 1.6-liter DOHC 16-kleppen viercilinder met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor. Deze motor levert ongeveer 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 146 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kunnen klepseals en zuigerveren slijten, wat verhoogd olieverbruik veroorzaakt.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Ford Focus 1.6-16V Futura is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud zoals tijdig versnellingsbakolie verversen kan slijtage beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse, met een revisie die tussen de €600 en €1200 kan kosten afhankelijk van de schade.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km (ongeveer 13-15 km/liter). Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Voor kopers die een betrouwbare en betaalbare compacte middenklasser zoeken, is deze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 een goede keuze mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, kettingaandrijving en transmissieconditie. Controleer op olielekkages en onregelmatig motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 87-RN-TR uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare middenklasser.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 52
APK keuring details: 05
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (87-RN-TR)
Wat is de APK status van 87-RN-TR?
De APK van 87-RN-TR is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-RN-TR een import auto?
Nee, 87-RN-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-RN-TR gehad?
87-RN-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6-16V Futura (2004)?
De motorcode is meestal aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor, een 1.6-liter DOHC 16-kleppen viercilinder motor.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Kettingaandrijving slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten klepseals of zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen storingslampje veroorzaken en motorprestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
