Kenteken check 19-TL-XZ
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 166.009 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 19TLXZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2006) – Kenteken 19-TL-XZ
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2006) – Kenteken 19-TL-XZ
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2006) – Kenteken 19-TL-XZ
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2006) – Kenteken 19-TL-XZ
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2006) – Kenteken 19-TL-XZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe 2.7 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1880 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en veel bagageruimte
- Degelijke 2.7-liter V6 motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- 4WD-systeem zorgt voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere benzineauto's
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-TL-XZ is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD Active uit 2006 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van ruimte, kracht en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.490.
De 2.7-liter V6 benzinemotor van deze Santa Fe, met een motorcode vaak aangeduid als G6BA, levert ongeveer 139 pk (volgens Nederlandse specificaties) tot 170 pk (internationaal). Het betreft een DOHC 24-kleppen motor met een cilinderinhoud van 2656cc. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De 4WD-systeem werkt mechanisch en vereist periodiek onderhoud van de differentiëlen en aandrijfassen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 139 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD Active met kenteken 19-TL-XZ uit 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en 4WD-componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, robuuste SUV zoeken met goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving.
Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 19-TL-XZ uit 2006 is een betrouwbare midi-SUV met een krachtige 2.7i V6 motor en handgeschakelde 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 31
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 21
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (19-TL-XZ)
Wat is de APK status van 19-TL-XZ?
De APK van 19-TL-XZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-TL-XZ een import auto?
Nee, 19-TL-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-TL-XZ gehad?
19-TL-XZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7i V6 motor?
De motorcode van de 2.7-liter V6 benzinemotor in de Hyundai Santa Fe 2006 is doorgaans G6BA.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging wanneer nodig.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 139 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief schakelen of stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
4WD aandrijfas en differentieel onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van aandrijfcomponenten.
Signalen:
Gierende geluiden bij bochten, trillingen, verminderde grip.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Santa Fe 2.7 V6 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
