Kenteken check 19-XGR-9

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 108.261 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-161534
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
19-XGR-9
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.2 ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-XGR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.2 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 19-XGR-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 19-XGR-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 19-XGR-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 19-XGR-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 19-XGR-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 10.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1186 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.2 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 961 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 86 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage CO2-uitstoot.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel.

Minpunten

  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 11,4 seconden.
  • Kleine binnenruimte, vooral achterin beperkt beenruimte.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Bekende lichte olieverbruik bij sommige motoren.
  • Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen.
  • Kleine bagageruimte (circa 200 liter).

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-XGR-9 betreft een witte Kia Picanto 1.2 CVVT ISG R-SportbyKia uit 2012, uitgerust met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is doorgaans de 'G4LA' of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) bij 6000 tpm en 120 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,5-5,0 l/100 km (WLTP circa 5,0-5,5 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie van deze Picanto is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld tussen de €350 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en filters zijn goedkoop, maar het vervangen van slijtageonderdelen zoals remmen en koppeling kan de kosten verhogen. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief lage CO2-uitstoot (rond 110-120 g/km), wat voordelig is voor belastingen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT ISG R-SportbyKia uit 2011 met kenteken 19-XGR-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Kia Picanto met kenteken 19-XGR-9 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, praktische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 1
april 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 2
april 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 3
april 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 4
april 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (19-XGR-9)

Wat is de APK status van 19-XGR-9?

De APK van 19-XGR-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-XGR-9 een import auto?

Nee, 19-XGR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-XGR-9 gehad?

19-XGR-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is meestal G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC motor met CVVT technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op 86 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €350 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.2 CVVT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen ISG-systeem

Start-stop systeem (ISG) kan storingen vertonen, waardoor het systeem uitvalt.

Signalen:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 961 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.2 ISG exemplaren

Type Plaat