Kenteken check 19-XN-JX

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 215.205 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-168044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-XN-JX
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 3.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-XN-JX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 3.0 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 (2004) – Kenteken 19-XN-JX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 (2004) – Kenteken 19-XN-JX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 (2004) – Kenteken 19-XN-JX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 (2004) – Kenteken 19-XN-JX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 3.0 (2004) – Kenteken 19-XN-JX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
254 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ASN
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
322 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 3.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasser met hoogwaardig interieur
  • Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor[1][7]
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging
  • Betrouwbare motor (mits goed onderhouden)
  • Luxe uitrusting in Pro Line MT-uitvoering (leer, climate control, etc.)
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort

Minpunten

  • Hoog brandstofverbruik, zeker in de stad
  • Hoge wegenbelasting door grote motor en benzine
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij automaat en V6
  • Verouderde elektronica (navigatie, audio) en beperkte connectiviteit
  • Minder goede laadruimte dan moderne stationcars
  • Matig waardebehoud

Volledige analyse

Kenteken 19-XN-JX is een zwarte Audi A4 Avant uit 2004 met een 2976cc V6 benzinemotor en automaat. Deze Pro Line MT-variant was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €51.990. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Audi A4 Avant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 3.0 V6 benzinemotor (2976cc) in de Audi A4 Avant uit 2001 heeft het motorcode-blok BBJ, BKN of ASN, afhankelijk van het bouwjaar en de markt. Deze motoren zijn bekend onder de interne codenaam 30V, verwijzend naar de 5 kleppen per cilinder (30 in totaal)[1]. De motor levert 220 pk (162 kW) bij 6300 tpm en 300 Nm koppel bij 3200 tpm[1][7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.0 V6 heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€1000-€1500). **Categorie: Motor. Ernst: orange.** - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en verhoogd verbruik. Reinigen of vervangen kost €200-€400. **Categorie: Motor. Ernst: yellow.** - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden. **Categorie: Motor. Ernst: orange.** **Transmissie** Deze Audi A4 Avant 3.0 Pro Line MT is uitgerust met een 5-traps automaat (Tiptronic). Bekende problemen zijn trage schakelingen, schokken en soms defecte versnellingsbakken bij hoge kilometerstanden. Revisie of vervanging kost €1500-€3000. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange.** **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 10,5 l/100 km (9,5 km/l) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 11-13 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabriekscijfers. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A4 Avant 3.0 Pro Line MT uit 2004 met kenteken 19-XN-JX ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door hoge onderhoudskosten en verouderde techniek. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand). - **Reparaties:** Reken op €500-€1000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €400-€600 per 3-4 jaar. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 162 pk (120 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €120 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is fors hoger dan bij kleinere motoren of diesels. **Voordelen** - Ruime en comfortabele middenklasser met hoogwaardig interieur. - Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor[1][7]. - Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging. - Betrouwbare motor (mits goed onderhouden). - Luxe uitrusting in Pro Line MT-uitvoering (leer, climate control, etc.). - Goede geluidsisolatie en rijcomfort. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik, zeker in de stad. - Hoge wegenbelasting door grote motor en benzine. - Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij automaat en V6. - Verouderde elektronica (navigatie, audio) en beperkte connectiviteit. - Minder goede laadruimte dan moderne stationcars. - Matig waardebehoud. **Veelvoorkomende problemen** | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Olieverbruik | Motor | orange | Slijtage zuigerveren/klepafdichtingen, vooral bij hoge km[forums]. | | Vervuilde injectoren | Motor | yellow | Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik[forums]. | | Automaat-problemen | Transmissie | orange | Trage schakelingen, schokken, defecten bij hoge km[forums]. | | Elektronische storingen | Elektronica | yellow | Foutmeldingen boordcomputer, sensoren[forums]. | | Slijtage ophanging | Chassis | yellow | Balg, lagers, stabilisatorstangen bij hoge km[forums]. | **Veelgestelde vragen** **Hoeveel pk heeft de Audi A4 Avant 3.0 uit 2001?** De 3.0 V6 levert 220 pk (162 kW)[1][7]. **Wat is het praktijkverbruik van deze auto?** Eigenaren melden 11-13 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. **Hoe hoog is de wegenbelasting voor 162 pk in Nederland?** Circa €120 per maand in 2025. **Wat zijn bekende motorproblemen?** Olieverbruik, vervuilde injectoren en bij hoge km slijtage aan de distributieketting[forums]. **Hoe betrouwbaar is de automaat?** De Tiptronic-automaat is redelijk betrouwbaar, maar bij hoge km kunnen schakelproblemen en defecten optreden[forums]. **Wat is de huidige marktwaarde?** Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **Conclusie** Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 19-XN-JX uit 2004 is een ruime, comfortabele en krachtige middenklasser met een karakteristieke V6-motor. De auto biedt veel rijplezier, maar kent hoge vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van klassieke Duitse stationcars is dit nog steeds een aantrekkelijke keuze, mits de staat en onderhoudshistorie in orde zijn. **Bronnen** - Encycarpedia: Technische specificaties Audi A4 Avant 3.0 quattro[1] - Cars art: Motorvermogen en gewicht[7] - Automobile-catalog: Prestaties en verbruik[5] - Diverse eigenaarsfora (o.a. Autoweek, Audi-forum.nl) voor praktijkervaringen en problemen **YouTube-video’s** ["https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=..."] *Let op: vul de placeholders 19-XN-JX, 2004 en zwarte in voor een volledig gepersonaliseerd rapport. De YouTube-URL’s zijn placeholders; zoek actuele video’s van Nederlandse en Engelse reviewers voor de Audi A4 Avant 3.0 (B6) uit 2001-2005.*

## Transmissie & Rijgedrag De Audi A4 Avant 3.0 Pro Line MT met kenteken 19-XN-JX is uitgerust met een 5-traps Tiptronic-automaat. Deze transmissie biedt zowel volledig automatisch schakelen als handmatige bediening via de versnellingspook of stuurwielpaddels (afhankelijk van uitvoering). In de praktijk schakelt de automaat soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen trage schakelingen, schokken of zelfs defecten optreden. Revisie of vervanging is kostbaar (€1500-€3000). De voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbekrachtiging en een sportief rijgedrag, hoewel onderstuur bij koud weer of nat wegdek mogelijk is. De onafhankelijke wielophanging aan voor- en achterzijde draagt bij aan comfort en wegligging. Slijtage aan ophangingonderdelen (balgen, lagers, stabilisatorstangen) komt voor bij hoge kilometerstanden en verhoogt de onderhoudskosten. De zwarte Audi A4 Avant uit 2004 is met zijn 3.0 V6-motor en automaat vooral geschikt voor rustige, comfortabele ritten en lange afstanden. Sportief rijden is mogelijk, maar het brandstofverbruik loopt dan snel op.

## Praktische zaken & Kosten **Brandstofkosten** Met een praktijkverbruik van 11-13 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg, zijn de brandstofkosten aanzienlijk. Bij een gemiddelde benzineprijs van €2,00 per liter kost 15.000 km per jaar al snel €2.400-€2.600 aan brandstof. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 162 pk betaal je in 2025 circa €120 per maand aan motorrijtuigenbelasting. Dit is een belangrijk aandachtspunt bij de aanschaf van een zwarte Audi A4 Avant 3.0 uit 2004 met kenteken 19-XN-JX. **Verzekering** De verzekeringspremie hangt af van schadevrije jaren, woonplaats en gebruik, maar reken op €40-€70 per maand voor een WA+ beperkt casco dekking. **Onderhoud** Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) bedragen €200-€400. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar. Reken daarnaast op €500-€1000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Marktwaarde** De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2.000 en €4.000. Het waardebehoud is matig; deze modellen verliezen relatief snel waarde door hoge vaste lasten en verouderde techniek.

## Aankoopadvies De zwarte Audi A4 Avant 3.0 Pro Line MT uit 2004 met kenteken 19-XN-JX is een auto voor liefhebbers van klassieke Duitse stationcars die bereid zijn te investeren in onderhoud en brandstof. Let bij aankoop op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is essentieel. - **Kilometerstand:** Lager is beter, maar goed onderhoud weegt zwaarder. - **Staat van de automaat:** Test schakelgedrag en vraag naar eventuele revisies. - **Olieverbruik:** Controleer of er sprake is van excessief olieverbruik. - **Elektronica:** Test alle systemen (climate control, boordcomputer, audio). - **Ophanging:** Laat de ophanging controleren op slijtage. Een proefrit en een onafhankelijke keuring (bijv. via ANWB of BOVAG) zijn aan te raden. Koop alleen als de auto technisch in orde is en de onderhoudskosten acceptabel zijn voor jouw budget.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 19-XN-JX uit 2004 is een karakteristieke, comfortabele en krachtige middenklasser met een soepele V6-motor en luxe uitrusting. De auto biedt veel rijplezier, maar kent hoge vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van klassieke Duitse stationcars is dit nog steeds een aantrekkelijke keuze, mits de staat en onderhoudshistorie in orde zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
13 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 december 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

199,015 km INFO
2 april 2023
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 3.0 2004 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A4 Avant 3.0 2004 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A4 Avant 3.0 2004 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A4 Avant 3.0 2004 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A4 Avant 3.0 2004 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASN
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2976 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 236 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 226 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 3.0 (19-XN-JX)

Wat is de APK status van 19-XN-JX?

De APK van 19-XN-JX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-XN-JX een import auto?

Ja, 19-XN-JX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 19-XN-JX gehad?

19-XN-JX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 Avant 3.0 uit 2001?

220 pk (162 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

11-13 l/100 km in de stad, 8-9 l/100 km op de snelweg (eigenaarservaringen).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 162 pk in Nederland?

Circa €120 per maand in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Olieverbruik, vervuilde injectoren en bij hoge km slijtage aan de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Tiptronic-automaat is redelijk betrouwbaar, maar bij hoge km kunnen schakelproblemen en defecten optreden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Slijtage zuigerveren/klepafdichtingen, vooral bij hoge km

Symptomen:

Moet regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik

Symptomen:

Motor loopt onrustig, hoger verbruik

Matig risico
Transmissie

Automaat-problemen

Trage schakelingen, schokken, defecten bij hoge km

Symptomen:

Schokken, traag schakelen, storingen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Foutmeldingen boordcomputer, sensoren

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in systemen

Laag risico
Chassis

Slijtage ophanging

Balg, lagers, stabilisatorstangen bij hoge km

Symptomen:

Rammelend geluid, slechter wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 3.0 exemplaren

Auto Nummerplaat