Kenteken check 19-ZG-JP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 310.078 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-220891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-ZG-JP
Merk
Chrysler
Chrysler logo
Modeltype
Voyager 3.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-ZG-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Chrysler Voyager 3.3 2008

Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 3.3 (2008) – Kenteken 19-ZG-JP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Chrysler Voyager 3.3 (2008) – Kenteken 19-ZG-JP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Chrysler Voyager 3.3 (2008) – Kenteken 19-ZG-JP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Chrysler Voyager 3.3 (2008) – Kenteken 19-ZG-JP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Chrysler Voyager 3.3 (2008) – Kenteken 19-ZG-JP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.124
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
467 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chrysler Voyager 3.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
  • Degelijke en soepele 3.3L V6 motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede uitrusting in SE-uitvoering met extra comfortopties
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een grote MPV
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 11-12,5 L/100 km in praktijk)
  • Automatische transmissie kan na jaren schakelproblemen vertonen
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en kettingspanning slijtage
  • Wegenbelasting relatief hoog door motorinhoud en gewicht
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren soms lastig

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-ZG-JP is een grijze Chrysler Voyager 3.3i V6 SE uit 2008 met een 3301cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €34.420 en is uitgerust met voorwielaandrijving, ideaal voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De 3.3-liter V6 motor (3301cc) in deze Chrysler Voyager draagt de motorcode 'EGH' of 'EGJ' afhankelijk van bouwjaar en markt, een variant van de Chrysler 3.3L V6 serie die tussen 2001 en 2010 werd geproduceerd. Deze motor levert ongeveer 128 pk (174 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 128 pk geregistreerd) en een koppel van circa 278 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, injectoren zijn conventioneel en over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De Chrysler Voyager 3.3i SE is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie (4AT). Deze automaat is robuust maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig verversen van de transmissievloeistof) niet tijdig is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De transmissie is verder geschikt voor het gewicht en vermogen van de auto, en draagt bij aan een comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 10-11 L/100 km). Wegenbelasting voor een 128 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals remmen of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Chrysler Voyager 3.3i V6 SE met kenteken 19-ZG-JP uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en eventuele schakelproblemen. De kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis zijn doorslaggevend voor betrouwbaarheid. Door de ruime binnenruimte en degelijke motor is dit een goede keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Chrysler Voyager met kenteken 19-ZG-JP uit 2008 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 3.3i V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties voor zijn leeftijd en prijsklasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
7 september 2018
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Chrysler Voyager 3.3 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Chrysler Voyager 3.3 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Chrysler Voyager 3.3 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Chrysler Voyager 3.3 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Chrysler Voyager 3.3 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3301 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 174 pk (128 kW)
Draaimoment 278 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 179 km/u
Gemiddeld verbruik 12,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 294 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chrysler Voyager 3.3 (19-ZG-JP)

Wat is de APK status van 19-ZG-JP?

De APK van 19-ZG-JP is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-ZG-JP een import auto?

Nee, 19-ZG-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-ZG-JP gehad?

19-ZG-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.3i V6 in de Chrysler Voyager 2004?

De motorcode is meestal 'EGH' of 'EGJ', onderdeel van de Chrysler 3.3L V6 motorserie geproduceerd tussen 2001 en 2010.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Voyager?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden vanwege het gewicht en de techniek van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 128 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale deurvergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, deuren die niet op slot gaan.

Minimaal
Chassis

Slijtage van remmen en ophanging

Door gewicht en gebruik slijten remmen en ophangingsdelen relatief snel.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, klapperende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Chrysler Voyager 3.3 in Nederland

Voertuig Registratie