Kenteken check 2-KBN-89

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 107.289 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-764582
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-KBN-89
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Coupé 4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KBN-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2013) – Kenteken 2-KBN-89

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2013) – Kenteken 2-KBN-89

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2013) – Kenteken 2-KBN-89

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2013) – Kenteken 2-KBN-89

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2013) – Kenteken 2-KBN-89

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 62.000 - € 76.000
Nieuwprijs
€ 133.236
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
MA104
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Keren opgezocht
1.012 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Iconische 3.4-liter zescilinder boxermotor met 257 pk voor sportieve prestaties
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor optimale grip en stabiliteit
  • Soepel schakelende Tiptronic S automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede balans tussen dagelijks gebruiksgemak en sportiviteit
  • Sterk waardebehoud door iconische status en kwaliteit
  • Ruime onderhoudshistorie en beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo wastegate actuator kan ratelend geluid geven en vervangen moeten worden
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor dagelijks gebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KBN-89 is een zwarte Porsche 911 3.4 Carrera 4 uit 2013 met een 3436cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze coupé, nieuwprijs €119.900, combineert sportieve prestaties met vierwielaandrijving voor optimale grip.

De 3436cc motor in deze Porsche 911 Carrera 4 uit 2011 is onderdeel van de M96 motorfamilie, specifiek de motorcode M96.05. Dit is een zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting) en kettingspanners, die kunnen slijten en leiden tot kettingrattels en in ernstige gevallen motorschade[1][2][3][7]. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo wastegate actuator die een ratelend geluid kan veroorzaken[7]. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 is een Tiptronic S automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig vloeistof- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij oudere modellen met hoge kilometerstanden. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen wijzen op onderhoudsachterstand.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 257 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Carrera 4 uit 2011 met kenteken 2-KBN-89 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en transmissiegeschiedenis. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren door een specialist. Controleer op bekende problemen zoals kettingrattels, turbo geluiden en olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt zijn waarde goed door zijn iconische status en rijplezier.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 2-KBN-89 uit 2013 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.4-liter boxermotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo actuator geluiden, biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2832
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3118
Metallic lak €1178

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

23 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013 – Afbeelding 4
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MA104
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3436 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 350 pk (257 kW)
Maximaal koppel 390 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 340 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Max. snelheid 283 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 203 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2-KBN-89)

Wat is de APK status van 2-KBN-89?

De APK van 2-KBN-89 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KBN-89 een import auto?

Nee, 2-KBN-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KBN-89 gehad?

2-KBN-89 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3436cc motor in de Porsche 911 2011?

De motorcode is M96.05, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche 911?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, kettingspanner falen, turbo wastegate actuator ratel en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic S automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden; regelmatig vloeistof- en filterverversen is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 257 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain en kettingspanners kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingrattels en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo wastegate actuator ratel

De turbo wastegate actuator kan speling ontwikkelen, wat een ratelend geluid veroorzaakt vooral bij koude start en deceleratie.

Signalen:

Metaalachtig ratelend geluid bij koude motor of tijdens afremmen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

De Tiptronic S automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage (minder frequent)

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens

Type Plaat