Kenteken check 57-XZ-TX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 291.859 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-849448
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
57-XZ-TX
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Cabriolet 4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-XZ-TX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 57-XZ-TX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 57-XZ-TX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 57-XZ-TX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 57-XZ-TX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 57-XZ-TX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 53.000 - € 64.000
Nieuwprijs
€ 87.482
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
271 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
262 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Iconische 3.6-liter boxermotor met 235 pk voor sportieve prestaties
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en veiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
  • Softtop (Super Sport) voor open rijden met stijl
  • Goede balans tussen klassiek design en moderne techniek
  • Sterk waardebehoud bij goed onderhoud

Minpunten

  • Timing chain tensioner kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door specialistische onderdelen
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte en comfort vergeleken met moderne cabriolets
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog

Volledige analyse

Kenteken 57-XZ-TX is een grijze Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 2001 met een 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn krachtige motor en iconische design, met een softtop (Super Sport) en vierwielaandrijving voor optimale grip.

De motor van deze Porsche 911 Cabrio is de watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met motorcode M96/03, die 235 pk levert. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage (timing chain tensioner issues), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorbeschadiging als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-gerelateerde problemen bij deze atmosferische motor, aangezien het geen turbo-uitvoering betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze generatie motoren relatief normaal, maar regelmatig oliepeil controleren is essentieel.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 911 Carrera 4 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn cruciaal om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl beperken defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Reparaties kunnen duurder uitvallen door specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 1998 met kenteken 57-XZ-TX is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken 57-XZ-TX uit 2001 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Traction control Aufpreis (noch nicht bekannt)
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2019
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

30 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

3 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 1
februari 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 2
februari 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 3
februari 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 4
februari 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 5
februari 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 6
maart 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 7
maart 2026
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 8
maart 2026

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3387 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 400 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Gecombineerd verbruik 12,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 295 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (57-XZ-TX)

Wat is de APK status van 57-XZ-TX?

De APK van 57-XZ-TX is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-XZ-TX een import auto?

Ja, 57-XZ-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 57-XZ-TX gehad?

57-XZ-TX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met 235 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olielekkage motor

Oudere pakkingen en keerringen kunnen olielekkage veroorzaken.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stof van de softtop kan na jaren gebruik slijten en lekkages veroorzaken.

Symptomen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 in Nederland

Type Plaat