Kenteken check 2-KFK-52
APK verlopen - 5+ eigenaars - 233.785 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 2KFK52
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 1.8 (2013) – Kenteken 2-KFK-52
Waardebehoud Chevrolet Cruze 1.8 (2013) – Kenteken 2-KFK-52
Onderhoud Chevrolet Cruze 1.8 (2013) – Kenteken 2-KFK-52
Veiligheid Chevrolet Cruze 1.8 (2013) – Kenteken 2-KFK-52
Prestaties Chevrolet Cruze 1.8 (2013) – Kenteken 2-KFK-52
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Cruze 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1454 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC-techniek.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele middenklasse hatchback met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2011, circa 7,5 l/100 km in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vereist.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik, met mogelijke schakelproblemen.
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
- Beperkte motorvermogen (104 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-KFK-52 is een zwarte Chevrolet Cruze 1.8 LTZ uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €26.195 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.
De 1796cc motor in de Chevrolet Cruze 1.8 LTZ uit 2011 is een 4-cilinder DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 104 pk (77 kW) in Nederland, hoewel internationale specificaties soms 138 pk aangeven. De motorcode wordt vaak aangeduid als LAF of LWE, onderdeel van GM's Ecotec-familie. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Cruze is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van koppelingsonderdelen en vloeistoffen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, maar kan bij slecht onderhoud leiden tot schakelproblemen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chevrolet Cruze 1.8 LTZ met kenteken 2-KFK-52 uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Chevrolet Cruze met kenteken 2-KFK-52 uit 2013 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare benzineauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,781 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Cruze 1.8 (2-KFK-52)
Wat is de APK status van 2-KFK-52?
De APK van 2-KFK-52 is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-KFK-52 een import auto?
Nee, 2-KFK-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KFK-52 gehad?
2-KFK-52 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Chevrolet Cruze 1.8 LTZ uit 2011?
De motorcode is meestal LAF of LWE, onderdeel van GM's Ecotec 1.8L 4-cilinder benzinemotoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Chevrolet Cruze 1.8 LTZ?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Cruze 1.8 LTZ uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, schakelproblemen, brandlucht bij koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering problemen
Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen in handgeschakelde bak.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, kraken bij terugschakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals ABS of motorcontrole.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
