Kenteken check 42-KVP-2
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 112.815 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 42KVP2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 1.8 (2010) – Kenteken 42-KVP-2
Waardebehoud Chevrolet Cruze 1.8 (2010) – Kenteken 42-KVP-2
Onderhoud Chevrolet Cruze 1.8 (2010) – Kenteken 42-KVP-2
Veiligheid Chevrolet Cruze 1.8 (2010) – Kenteken 42-KVP-2
Prestaties Chevrolet Cruze 1.8 (2010) – Kenteken 42-KVP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Chevrolet Cruze 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1408 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Ecotec benzinemotor (LUW) met 104 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
- Comfortabele en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving.
- Ruime middenklasse sedan met goede binnenruimte en praktische bagageruimte.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een gebruikte auto uit 2009.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere concurrenten.
- Mogelijke roestvorming en elektrische storingen bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 42-KVP-2 is een grijze Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €21.895 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2009 is uitgerust met de 1.8-liter (1796cc) Ecotec LUW motor, een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 pk (103 kW) bij 6300 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motorcode is LUW, een GM Ecotec motor die ook in andere GM-modellen wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze Cruze is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.8 benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Chevrolet Cruze 1.8 LS met kenteken 42-KVP-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals olieverbruik en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek, maar let op roestvorming en elektrische componenten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Chevrolet Cruze met kenteken 42-KVP-2 uit 2010 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 38
APK keuring details: 26
APK keuring details: 29
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 22
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Cruze 1.8 (42-KVP-2)
Wat is de APK status van 42-KVP-2?
De APK van 42-KVP-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-KVP-2 een import auto?
Nee, 42-KVP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-KVP-2 gehad?
42-KVP-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Chevrolet Cruze 2009?
De motorcode is LUW, een 1.8-liter 4-cilinder Ecotec benzinemotor met ongeveer 104 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.8 Ecotec LUW motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, storingslampjes.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
