Kenteken check 2-KFT-30

Kenteken 2-KFT-30 is een zwarte Lancia Musa uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.3 JTD Platino DFN uit 2004, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.795.

De motor in deze Lancia Musa is de 1.3 Multijet 16V diesel met een cilinderinhoud van 1248cc, een viercilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 199A2.000-serie, een geavanceerde Multijet motor die 70 pk levert bij 4000 rpm en 180 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies (Euro 4). De DFN aanduiding verwijst naar het automatische transmissiesysteem dat gekoppeld is aan deze motorvariant.

De automatische transmissie van de Lancia Musa 1.3 JTD Platino DFN is een 5-traps automatische versnellingsbak, specifiek ontworpen voor deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsuren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Specifieke onderdelen zoals injectoren en turbo kunnen bij oudere exemplaren extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.3 JTD Platino DFN met kenteken 2-KFT-30 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die bij slijtage problemen kan geven. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bij oudere diesels gevoelig zijn voor slijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van deze Musa uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige dieselmotor en automatische transmissie.

Deze zwarte Lancia Musa met kenteken 2-KFT-30 uit 2012 is een compacte en praktische MPV met een betrouwbare 1.3 Multijet dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele aandachtspunten kent zoals de distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen comfort, zuinigheid en functionaliteit voor Nederlandse autokopers die een kleine dieselauto met automaat zoeken.