Kenteken check 2-KGT-68

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 116.942 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-919240
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-KGT-68
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KGT-68: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.075
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BMY
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere praktische brandstofkosten
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen
  • Marktwaarde kan laag zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KGT-68 is een blauwe Volkswagen Golf uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €30.590.

De Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met een vermogen van 103 kW (140 PS) bij 5,600 rpm voor de 140 PS-versie, wat dichtbij de specificaties van de 103 pk-versie ligt[4][8]. Bekende problemen met de TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel deze problemen meer voorkomen bij de 140 PS-versie[4].

De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan liggen dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruimte in de auto, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en de timing chain, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 2-KGT-68 uit 2007 is een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €2290
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 576 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 TSI (2-KGT-68)

Wat is de APK status van 2-KGT-68?

De APK van 2-KGT-68 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KGT-68 een import auto?

Ja, 2-KGT-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KGT-68 gehad?

2-KGT-68 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de transmissie en rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 103 pk auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 per jaar, gebaseerd op een verbruik van 5,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

Jaarlijks voor de APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Alleen automatische transmissie voor deze specifieke variant.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij koude motor, slecht presteren

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Automatische transmissie kan slecht schakelen of trillen.

Symptomen:

Trillingen tijdens schakelen, slecht schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI modellen

Auto Plaat