Kenteken check 2-KGT-68
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 116.942 km (peildatum jul 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2KGT68
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68
Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken 2-KGT-68
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1359 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere praktische brandstofkosten
- Automatische transmissie kan defecten vertonen
- Marktwaarde kan laag zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-KGT-68 is een blauwe Volkswagen Golf uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €30.590.
De Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met een vermogen van 103 kW (140 PS) bij 5,600 rpm voor de 140 PS-versie, wat dichtbij de specificaties van de 103 pk-versie ligt[4][8]. Bekende problemen met de TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel deze problemen meer voorkomen bij de 140 PS-versie[4].
De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan liggen dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruimte in de auto, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en de timing chain, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 2-KGT-68 uit 2007 is een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 58
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
APK keuring details: 57
APK keuring details: 15
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.4 TSI (2-KGT-68)
Wat is de APK status van 2-KGT-68?
De APK van 2-KGT-68 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KGT-68 een import auto?
Ja, 2-KGT-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KGT-68 gehad?
2-KGT-68 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de transmissie en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 103 pk auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 per jaar, gebaseerd op een verbruik van 5,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
Jaarlijks voor de APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen automatische transmissie voor deze specifieke variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
Automatische transmissie kan slecht schakelen of trillen.
Symptomen:
Trillingen tijdens schakelen, slecht schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.