Kenteken check 2-KJZ-65

APK verlopen - 6+ eigenaars - 392.322 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-014376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-KJZ-65
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 2.0 TDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KJZ-65: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 2-KJZ-65

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 2-KJZ-65

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 2-KJZ-65

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 2-KJZ-65

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 2-KJZ-65

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 40.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
482 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
606 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1397 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stadsverkeer
  • Goede balans tussen prestaties (103 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij handgeschakelde versies
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 2-KJZ-65 is een grijze Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €35.158. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en relatief zuinige dieselmotor.

De 2.0 TDI motor in deze Golf heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is een 4-cilinder turbodiesel met Common Rail injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 103 pk variant is de BMM of BKD, beide 2.0-liter TDI motoren met een vermogen rond 103 pk. Deze motoren staan bekend om hun goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het stads- en snelwegverkeer.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een 6-traps automaat (Tiptronic). Deze automaat is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline uit 2008 met kenteken 2-KJZ-65 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bij oudere dieselmotoren gevoelig kunnen zijn voor slijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 2-KJZ-65 uit 2008 is een degelijke en comfortabele compacte dieselauto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische hatchback met een relatief laag verbruik en degelijke bouwkwaliteit is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1310
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €105
Navigatie €670
Lichtmetalen velgen €230
Leer €2180
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

14 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 2.0 TDI (2-KJZ-65)

Wat is de APK status van 2-KJZ-65?

De APK van 2-KJZ-65 is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-KJZ-65 een import auto?

Ja, 2-KJZ-65 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KJZ-65 gehad?

2-KJZ-65 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BMM of BKD, beide 2.0-liter TDI motoren met ongeveer 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 2.0 TDI Highline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokken of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat