Kenteken check 2-KNB-04
APK verlopen - 8+ eigenaars - 301.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 2KNB04
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 2-KNB-04
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 2-KNB-04
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 2-KNB-04
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 2-KNB-04
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 2-KNB-04
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Ruime 5-deurs hatchback met praktische laadruimte (370-1100 liter)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijke wegenbelasting en lage CO2-uitstoot voor dieselauto
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Audi dealer relatief prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-KNB-04 is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CLHA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 250 Nm, met een nieuwprijs van circa €30.860.
De 1.6 TDI motor met motorcode CLHA is een 1598cc viercilinder dieselmotor met common rail directe injectie, een variabele turbo (VTG) en intercooler. Deze motor levert 105 pk bij 3000-4000 rpm en 250 Nm koppel tussen 1250-2750 rpm. De compressieverhouding is 16,2:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,1 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk dieselauto bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €900. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen kunnen kosten oplopen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line uit 2013 met kenteken 2-KNB-04 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een tijdige distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en injectieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 2-KNB-04 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een sterke 1.6 TDI motor (CLHA). Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een uitstekende keuze in het compacte middenklasse segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
APK keuring details: 53
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 15
APK keuring details: 27
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2-KNB-04)
Wat is de APK status van 2-KNB-04?
De APK van 2-KNB-04 is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-KNB-04 een import auto?
Nee, 2-KNB-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KNB-04 gehad?
2-KNB-04 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CLHA, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,1 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de variabele turbo kan slijtage vertonen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en reparatiekosten.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De variabele turbo (VTG) kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.6 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
