Kenteken check 2-KNG-56
APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 203.345 km (peildatum nov 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 2KNG56
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 2-KNG-56
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 2-KNG-56
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 2-KNG-56
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 2-KNG-56
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 2-KNG-56
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handmatige transmissie biedt controle en betere brandstofefficiëntie.
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
- Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen.
- Voldoende laadruimte voor bagage en accessoires.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren.
- Handmatige transmissie kan last hebben van slijtage.
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er defecten optreden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-KNG-56 is een grijze Audi Q5 uit 2013 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €57.460. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 2.0 TFSI motoren en niet specifiek voor deze variant.
De handmatige transmissie van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S ligt rond de 10-12 km/l in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2008 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken 2-KNG-56 uit 2013 is een betrouwbare SUV met een krachtige motor, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 23
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
APK keuring details: 17
APK keuring details: 07
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 50
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (2-KNG-56)
Wat is de APK status van 2-KNG-56?
De APK van 2-KNG-56 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KNG-56 een import auto?
Nee, 2-KNG-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KNG-56 gehad?
2-KNG-56 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S?
Rond de 10-12 km/l in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 132pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 132pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) en kan variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi Q5?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2008?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK voor de Audi Q5?
De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per keer.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q5 2.0 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
