Kenteken check 2-KPB-26
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 146.200 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 2KPB26
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 2-KPB-26
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 2-KPB-26
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 2-KPB-26
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 2-KPB-26
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 2-KPB-26
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol en sportief design met praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 125pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-KPB-26 is een grijze Audi A5 Sportback uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder 125pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €43.455 biedt een sportief en stijlvol rijgevoel gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1798cc en is een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.8 TFSI is de EA888 generatie, specifiek de 1.8 TFSI met ongeveer 125-170 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een maximaal koppel van circa 320 Nm tussen 1400 en 3700 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A5 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengt de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, waarbij motorgerelateerde problemen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011 met kenteken 2-KPB-26 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 2-KPB-26 uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2-KPB-26)
Wat is de APK status van 2-KPB-26?
De APK van 2-KPB-26 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KPB-26 een import auto?
Nee, 2-KPB-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KPB-26 gehad?
2-KPB-26 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de Audi A5 Sportback 2011?
De motorcode is meestal EA888, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na 150.000 km.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine en grote beurt, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na verloop van tijd verslijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Sportback 1.8 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
