Kenteken check 61-RNG-9

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 212.904 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-746761
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-RNG-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-RNG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 61-RNG-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 61-RNG-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 61-RNG-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 61-RNG-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 61-RNG-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.608
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDH
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic CVT-transmissie kan slijtage en elektronica problemen vertonen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden optreden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een 2009 model
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-RNG-9 is een grijze Audi A5 Sportback uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2009 combineert sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1798cc en is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CDHB. Deze viercilinder turbomotor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timingkettingproblemen bekend, evenals mogelijke olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen.

De automaat in deze uitvoering is een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de Multitronic zijn slijtage aan de ketting en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat relatief kostbare reparaties met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line uit 2009 met kenteken 61-RNG-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en praktische uitvoering.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 61-RNG-9 uit 2011 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
21 maart 2024
OKT 2022

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
17 oktober 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 oktober 2020
APR 2016

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

80,106 km INFO
12 april 2016
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CDH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (61-RNG-9)

Wat is de APK status van 61-RNG-9?

De APK van 61-RNG-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-RNG-9 een import auto?

Nee, 61-RNG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-RNG-9 gehad?

61-RNG-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is CDHB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kan problemen geven met de ketting en elektronica, vooral bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

Multitronic transmissie storingen

Slijtage aan de ketting en elektronische storingen in de CVT-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen diverse storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken