Kenteken check 2-KTR-73

APK verlopen - 3+ eigenaars - 214.866 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-304627
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-KTR-73
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque 2.2 eD4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KTR-73: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2013) – Kenteken 2-KTR-73

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2013) – Kenteken 2-KTR-73

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2013) – Kenteken 2-KTR-73

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2013) – Kenteken 2-KTR-73

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2013) – Kenteken 2-KTR-73

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 49.160
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
765 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
224DT
Aantal in Nederland
184 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en modern design, onderscheidend in het segment
  • Relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Hoger dan gemiddelde onderhoudskosten voor een compacte SUV
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk diesel
  • Beperkte offroadcapaciteiten door 2WD-configuratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-KTR-73 is een rode Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.800 en biedt een combinatie van luxe, stijl en relatief zuinig dieselvermogen.

De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque draagt de motorcode 224DT, een Ford Duratorq turbodiesel die 110 pk levert bij 4000 tpm en 380 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt maar bij slecht onderhoud slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze 2WD Evoque is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe rijervaring, hoewel de Evoque met 110 pk niet uitblinkt in sportiviteit, maar wel comfortabel en stabiel rijdt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure met kenteken 2-KTR-73 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain geluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een stijlvolle, compacte SUV zoekt met dieselzuinigheid en handgeschakelde controle, mits goed onderhouden.

Deze rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 2-KTR-73 uit 2013 is een stijlvolle en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe compacte SUV met karakter, mits goed onderhouden en met oog voor onderhoudsgeschiedenis.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
10 januari 2024
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
4 januari 2017
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
28 maart 2014
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

5,458 km INFO
30 november 2013
OKT 2013

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
30 oktober 2013
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage aan remsysteemonderdelen

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2-KTR-73)

Wat is de APK status van 2-KTR-73?

De APK van 2-KTR-73 is verlopen op 12-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-KTR-73 een import auto?

Nee, 2-KTR-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KTR-73 gehad?

2-KTR-73 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 eD4 dieselmotor?

De motorcode is 224DT, een 2179cc Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt en mogelijk motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 kentekens

Voertuig Registratie