Kenteken check 2-KTS-53
APK verlopen - 8+ eigenaars - 242.111 km (peildatum mei 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2KTS53
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2008) – Kenteken 2-KTS-53
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2008) – Kenteken 2-KTS-53
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2008) – Kenteken 2-KTS-53
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2008) – Kenteken 2-KTS-53
Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2008) – Kenteken 2-KTS-53
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1910 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 268 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
- Degelijke 5-traps automaat met handmatige modus
- Goede balans tussen prestaties en rijcomfort
- Relatief goede marktwaarde voor een 2006 model
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
- Soms dure reparaties aan injectoren en elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-KTS-53 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde 4-Matic uit 2008 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving.
De 3498cc V6 motor, motorcode M272, levert 268 pk bij 6000 rpm en 350 Nm koppel bij 2400 rpm. Dit 24-kleppen DOHC blok met variabele kleptiming is een doorontwikkeling van de 3.2L V6 en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. De motor heeft een compressieverhouding van 10.7:1 en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Hoewel krachtig, zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de kettingspanning in de timing chain, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
De 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) met handmatige schakelfunctie is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar verhoogt het gewicht en het brandstofverbruik iets.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 1 op 11 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2006). De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1000-€1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde 4-Matic uit 2006 met kenteken 2-KTS-53 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo (hoewel deze motor geen turbo heeft, soms wordt dat verward). Een proefrit om het schakelen en de aandrijving te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6000-€9000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 2-KTS-53 uit 2008 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.5L V6 motor en 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en rijcomfort voor liefhebbers van de grote middenklasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 33
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 (2-KTS-53)
Wat is de APK status van 2-KTS-53?
De APK van 2-KTS-53 is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-KTS-53 een import auto?
Ja, 2-KTS-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KTS-53 gehad?
2-KTS-53 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in deze E-klasse?
De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 met 24 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 11.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €1000-€1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 200 pk benzineauto zoals deze ligt de wegenbelasting rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 E350 4-Matic?
De marktwaarde varieert tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De ketting en kettingspanner kunnen verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5G-Tronic automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of elektronische systemen die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
