Kenteken check 2-KZH-55

APK verlopen - 8 eigenaars - 229.867 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-473703
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-KZH-55
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Paceman Cooper S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KZH-55: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2013

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 2-KZH-55

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 2-KZH-55

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 2-KZH-55

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 2-KZH-55

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 2-KZH-55

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 47.993
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
576 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Paceman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties met 135pk
  • Compacte afmetingen voor stadsgebruik
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen uitgebreide opties voor lange afstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-KZH-55 is een witte Mini Mini Paceman uit 2013 met een 1598cc motor. Deze Mini Paceman 1.6 Cooper S uit 2013 is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar potentiële kopers op moeten letten.

De motorcode voor de 1598cc motor in de Mini Paceman is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat Mini's uit deze periode last kunnen hebben van problemen zoals timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder vaak gerapporteerd, maar kunnen optreden. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De automatische transmissie van de Mini Paceman kan problemen geven zoals onjuist schakelen en waarschuwingslampjes. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een laag transmissieoliepeil of andere elektronische storingen zoals undervoltage[1][2].

Het brandstofverbruik van de Mini Paceman volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mini Paceman uit 2013 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 135pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze witte Mini Mini Paceman met kenteken 2-KZH-55 uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een unieke SUV zoekt, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en andere onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
27 juli 2022
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Paceman Cooper S (2-KZH-55)

Wat is de APK status van 2-KZH-55?

De APK van 2-KZH-55 is verlopen op 16-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-KZH-55 een import auto?

Nee, 2-KZH-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KZH-55 gehad?

2-KZH-55 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

Niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000

Kan de transmissie van de Mini Paceman problemen geven?

Ja, bekende problemen zijn onjuist schakelen en waarschuwingslampjes

Hoeveel verbruikt de Mini Paceman in de praktijk?

Variabel, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Onjuist schakelen en waarschuwingslampjes

Herkenningspunten:

Ruw schakelen, slippende versnellingen

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Undervoltage

Herkenningspunten:

Noodmodus transmissie

Minimaal
Transmissie

Oliepeil

Laag transmissieoliepeil

Herkenningspunten:

Foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Paceman Cooper S in Nederland

Voertuig Registratie