Kenteken check 2-KZP-17

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 245.748 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-KZP-17
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
523i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KZP-17: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 523i Touring 1997

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 2-KZP-17

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 2-KZP-17

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 2-KZP-17

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 2-KZP-17

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 2-KZP-17

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.222
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
105 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-KZP-17 is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 1997 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is gebouwd op het E39-platform, dat bekend staat om zijn robuustheid en comfort.

De 2494cc motor in de BMW 5-serie Touring 523i is een inline-6 cilinder benzine motor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M52B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer, die soms kunnen falen en leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het praktische verbruik van de BMW 5-serie Touring 523i ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 2-KZP-17 uit 1997 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
23 januari 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,172 km geregistreerd

XXX,172 km
INFO
20 juni 2018
NOV 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 523i Touring 1997 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 523i Touring 1997 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 523i Touring 1997 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 523i Touring 1997 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 523i Touring 1997 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 256 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 523i Touring (2-KZP-17)

Wat is de APK status van 2-KZP-17?

De APK van 2-KZP-17 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KZP-17 een import auto?

Ja, 2-KZP-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KZP-17 gehad?

2-KZP-17 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i?

De top snelheid is ongeveer 224 km/h.

Wat is het praktische brandstofverbruik?

Rond de 10,6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000 tot €2.000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

4- of 5-traps automaat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Herkenningspunten:

Motorstilstand, slecht starten

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Foutieve solenoiden of transmissiecomputer

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 523i Touring in Nederland

Model Kenteken