Kenteken check 2-SGK-80

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 164.470 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-SGK-80
Fabrikant
Tesla
Tesla logo
Model
Model S 85
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SGK-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Tesla Model S 85 2013

Betrouwbaarheid Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 2-SGK-80

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 2-SGK-80

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 2-SGK-80

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 2-SGK-80

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 2-SGK-80

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 116.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
218 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L1S
Soortgelijke auto's in NL
312 voertuigen
Populariteit
443 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model S 85 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2175 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke elektromotor met 310 kW (416 pk) en 600 Nm koppel voor snelle acceleratie.
  • Ruime batterijcapaciteit van circa 80,8 kWh met een realistische actieradius van ruim 400 km.
  • Snelladen tot 120 kW DC, waardoor snel opladen mogelijk is.
  • Regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning en minder slijtage.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback-indeling met veel laadruimte.
  • Ondersteuning van software-updates die functionaliteit en veiligheid verbeteren.

Nadelen

  • Batterijdegradatie van 10-15% na 100.000 km kan actieradius verminderen.
  • 12V-accu en elektronica kunnen storingen geven en vereisen onderhoud.
  • Beperkte laadsnelheid via AC (max 11 kW) vergeleken met nieuwere modellen.
  • Hoge aanschafprijs en mogelijke kosten voor banden door hoog koppel en gewicht.
  • Softwarebugs kunnen soms leiden tot storingen of beperkingen.
  • Zware auto (circa 2100 kg) met impact op banden- en remslijtage.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-SGK-80 is een grijze elektrische Tesla Model S 85 Performance uit 2013 met 310 pk vermogen en automatische transmissie. Deze grootmidden hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €97.550 en biedt een indrukwekkende combinatie van prestaties en elektrische rijervaring.

De Tesla Model S 85 Performance uit 2013 beschikt over een 310 kW (ongeveer 416 pk) sterke elektromotor met 600 Nm koppel, gekoppeld aan een 1-versnellingsbak en achterwielaandrijving. Dit zorgt voor een krachtige acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond 5,6 seconden. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door directe gasrespons en een laag zwaartepunt dankzij de batterijplaatsing, wat zorgt voor een stabiele en sportieve wegligging.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is standaard en kan via de rempedaal en het gaspedaal worden geregeld, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en minder slijtage van remmen.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 80,8 kWh netto, met een EPA-actieradius van ongeveer 426 km en een WLTP-actieradius rond 405 km. Het energieverbruik ligt rond 19,9 tot 22 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot circa 120 kW, waardoor opladen aan snelladers in 30-40 minuten tot 80% mogelijk is. De 12V-accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar de elektromotor zelf is onderhoudsarm.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die bij deze generatie Tesla gemiddeld 10-15% kan bedragen na 100.000 km. Software-updates zijn cruciaal voor optimale prestaties en veiligheid. Garantie op de batterij en aandrijflijn kan nog van toepassing zijn afhankelijk van de kilometerstand en leeftijd. Controleer ook op bekende softwarebugs en de conditie van de 12V-accu. De auto biedt een uitstekende rijervaring met lage gebruikskosten, maar let op mogelijke kosten voor banden en remmen door het hoge koppel.

Deze grijze Tesla Model S met kenteken 2-SGK-80 uit 2013 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een ruime actieradius en sportieve prestaties. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met comfort en snelheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen €450
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Parkeerhulp €450
Navigatie Pakket
Leer €1550
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 januari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
23 juli 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
6 september 2018
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 6
maart 2025
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 7
maart 2025
Tesla Model S 85 2013 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L1S
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,96 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 433 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,6 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 18,1 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Tesla Model S 85 (2-SGK-80)

Wat is de APK status van 2-SGK-80?

De APK van 2-SGK-80 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SGK-80 een import auto?

Nee, 2-SGK-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SGK-80 gehad?

2-SGK-80 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S 85 Performance uit 2013?

De batterijcapaciteit is circa 80,8 kWh netto.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?

De EPA-actieradius is ongeveer 426 km, de WLTP-actieradius circa 405 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot ongeveer 120 kW, waarmee 80% opladen in 30-40 minuten mogelijk is.

Wat zijn bekende problemen bij dit model?

Batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, softwarebugs en elektronische storingen komen het meest voor.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 19,9 tot 22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het voordeel van regeneratief remmen?

Regeneratief remmen helpt energie terug te winnen tijdens het remmen, wat de actieradius vergroot en remslijtage vermindert.

Hoe is het waardebehoud van deze Tesla?

De Tesla Model S 85 Performance behoudt relatief goed zijn waarde door sterke prestaties en technologische voorsprong, maar batterijdegradatie en leeftijd beïnvloeden de prijs.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik neemt de batterijcapaciteit af, wat leidt tot verminderde actieradius.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Kritiek
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, niet starten, elektronische storingen.

Aandacht vereist
Software

Softwarebugs

Periodieke softwarefouten kunnen functies tijdelijk uitschakelen of het rijgedrag beïnvloeden.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet, rijhulpsystemen uitval.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of bedieningsmodules kunnen diverse functies beïnvloeden.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies zoals deuren, ramen of verlichting.

Aandacht vereist
Aandrijving

Versnelde banden- en remslijtage

Door het hoge koppel en gewicht slijten banden en remmen sneller dan gemiddeld.

Kenmerken:

Snellere slijtage, trillingen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Tesla Model S 85 exemplaren

Model Kenteken