Kenteken check 2-SPR-51
APK verlopen - 11+ eigenaars - 350.876 km (peildatum apr 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2SPR51
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 2-SPR-51
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 2-SPR-51
Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 2-SPR-51
Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 2-SPR-51
Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 2-SPR-51
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1451 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor met 110 pk en 240 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie (EDC)
- Ruime en praktische Estate uitvoering met 508 tot 1593 liter laadruimte
- Bose uitvoering met hoogwaardige audio en extra comfortopties
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 81 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automatische transmissie kan mechatronica storingen ontwikkelen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en onderhoudskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-SPR-51 is een blauwe Renault Laguna Estate uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 2013 uitvoering, de 1.5 dCi Bose, combineert zuinigheid met comfort en is een populaire middenklasse combi in Nederland.
De motor in deze Renault Laguna Estate is de 1.5 dCi met een cilinderinhoud van 1461cc, een 4-cilinder turbodiesel die 81 kW (110 pk) levert en 240 Nm koppel bij 2000 rpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de K9K, een bekende Renault dieselmotor die in veel modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een middenklasse auto.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, vaak de EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi Bose uit 2013 met kenteken 2-SPR-51 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige en ruime combi zoekt met een goede uitrusting.
Deze blauwe Renault Laguna Estate met kenteken 2-SPR-51 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een prettige automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
APK keuring details: 53
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
APK keuring details: 59
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2-SPR-51)
Wat is de APK status van 2-SPR-51?
De APK van 2-SPR-51 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-SPR-51 een import auto?
Nee, 2-SPR-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SPR-51 gehad?
2-SPR-51 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Laguna Estate?
De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 81 kW (110 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 dCi automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,2-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Laguna Estate?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi Bose uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna Grandtour dCi 110 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
