Kenteken check 2-SRX-46

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 134.034 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-638889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-SRX-46
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 0.9 8V Twinair p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SRX-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-SRX-46

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-SRX-46

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-SRX-46

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-SRX-46

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-SRX-46

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.955
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312 A2.000
Soortgelijke auto's in NL
1155 voertuigen
Populariteit
339 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1089 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en compacte 875cc TwinAir motor met turbo voor stads- en buitengebiedrijden
  • Automatische transmissie die het rijden in de stad comfortabel maakt
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Lounge-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting
  • Betrouwbare motorcode 312A2.000 met bewezen technologie

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig worden bij hogere kilometerstanden zonder goed onderhoud
  • Beperkte prestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-SRX-46 is een zwarte Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2013 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €13.595 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2011 is uitgerust met de Fiat-motorcode 312A2.000, een 875cc tweecilinder turbomotor met 63 pk (46 kW). Deze TwinAir motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij turbo en directe injectie. De motor levert een soepel rijgedrag met een topsnelheid rond 110 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 11 seconden.

De automaat in deze Panda is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de TwinAir motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat stadsrijden comfortabel maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge met kenteken 2-SRX-46 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is deze Panda ideaal voor stadsgebruik, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 2-SRX-46 uit 2013 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,148 km geregistreerd

XXX,148 km
INFO
15 januari 2022
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 312 A2.000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2-SRX-46)

Wat is de APK status van 2-SRX-46?

De APK van 2-SRX-46 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SRX-46 een import auto?

Nee, 2-SRX-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SRX-46 gehad?

2-SRX-46 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is 312A2.000, een 875cc tweecilinder turbomotor met 63 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Panda?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hogere kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1089 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair p modellen

Model Kenteken