Kenteken check 2-SXF-77
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 129.674 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 2SXF77
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 2-SXF-77
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 2-SXF-77
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 2-SXF-77
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 2-SXF-77
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 2-SXF-77
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve en directe handgeschakelde transmissie voor betere rijcontrole
- Ruim en praktisch interieur met vijf deuren en comfortabele achterbank
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6-7 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare benzineauto's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door premium segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-SXF-77 is een zwarte Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €47.454 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, specifiek de 1.8 TFSI met motorcode vaak aangeduid als CJED of varianten daarvan. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De turbo is een belangrijk onderdeel, maar bij goed onderhoud zijn ernstige problemen zeldzaam.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen de €350 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line S uit 2011 met kenteken 2-SXF-77 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 2-SXF-77 uit 2014 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,674 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,355 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,315 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2-SXF-77)
Wat is de APK status van 2-SXF-77?
De APK van 2-SXF-77 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-SXF-77 een import auto?
Nee, 2-SXF-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SXF-77 gehad?
2-SXF-77 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal EA888, specifiek CJED of een variant daarvan voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 liter.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting varieert per provincie, maar ligt meestal tussen de €350 en €500 per jaar voor deze motorisering.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan slijten of defect raken door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren zoals ABS en ESP.
Kenmerken:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
