Kenteken check 2-TDN-50

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 164.209 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-135751
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-TDN-50
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500L 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TDN-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500L 1.4 16V 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.4 16V (2013) – Kenteken 2-TDN-50

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Fiat 500L 1.4 16V (2013) – Kenteken 2-TDN-50

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500L 1.4 16V (2013) – Kenteken 2-TDN-50

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500L 1.4 16V (2013) – Kenteken 2-TDN-50

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500L 1.4 16V (2013) – Kenteken 2-TDN-50

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 23.820
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
228 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500L 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en flexibiliteit dankzij Cargo Magic Space.
  • Betrouwbare 1.4 FIRE benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde versnellingsbak die onderhoudsvriendelijk is en rijplezier biedt.
  • Comfortabele vering en goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse, circa 7,5-8,0 l/100 km in de praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP en meerdere airbags.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (kettingslijtage).
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief hoog olieverbruik gemeld door sommige eigenaren.
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag in bochten.
  • Waardevermindering is fors, marktwaarde ligt laag na 10+ jaar.
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en raambediening.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-TDN-50 is een witte Fiat 500 L uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak biedt een praktische en compacte oplossing voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 L is een 1.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode FIRE (Fully Integrated Robotized Engine). Deze motor levert ongeveer 70 kW (94 pk) en 127 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat 500 L 1.4-16V Lounge is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling om dure reparaties te voorkomen. De handling is comfortabel dankzij de voorwielaandrijving en de relatief zachte ophanging, wat de auto geschikt maakt voor stads- en snelwegritten, hoewel de 500 L niet sportief is in bochten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. De marktwaarde van een Fiat 500 L uit 2012 met deze motor en uitvoering ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.4-16V Lounge uit 2012 met kenteken 2-TDN-50 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de auto regelmatig is onderhouden. Let op roestvorming rondom wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met een karakteristiek design en redelijke gebruikskosten.

Deze witte Fiat 500 L met kenteken 2-TDN-50 uit 2013 is een praktische en stijlvolle mini-MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent €350
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
21 januari 2020
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Fiat 500L 1.4 16V 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 843A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,8 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500L 1.4 16V (2-TDN-50)

Wat is de APK status van 2-TDN-50?

De APK van 2-TDN-50 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TDN-50 een import auto?

Nee, 2-TDN-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TDN-50 gehad?

2-TDN-50 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 L 2012?

De motorcode is FIRE (Fully Integrated Robotized Engine), een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral in de stad.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 L?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.4 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische systemen zoals sensoren, raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische ramen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie