Kenteken check 2-THK-03
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 106.964 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2THK03
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 2-THK-03
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 2-THK-03
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 2-THK-03
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 2-THK-03
Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2010) – Kenteken 2-THK-03
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1571 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met flexibele indeling.
- Degelijke 1.6 16V benzinemotor (K4M) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h circa 13 seconden).
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en segment.
Volledige analyse
Kenteken 2-THK-03 is een grijze Renault Kangoo Family uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 staat bekend als een praktische MPV met een nieuwprijs van circa €27.490 en is populair onder gezinnen en ondernemers vanwege zijn veelzijdigheid.
De Renault Kangoo Family 1.6-16V Expression uit 2008 is uitgerust met een 1598cc K-serie 4-cilinder benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze motor levert ongeveer 78 pk (57 kW) tot 110 pk (afhankelijk van uitvoering) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Kangoo is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometrages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Renault Kangoo Family 1.6-16V Expression uit 2008 met automaat varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Kangoo is een goede keuze voor wie een praktische, ruime auto zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, automaatwerking en olieverbruik.
Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken 2-THK-03 uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten, waardoor hij geschikt is voor gezinnen en lichte zakelijke toepassingen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2-THK-03)
Wat is de APK status van 2-THK-03?
De APK van 2-THK-03 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-THK-03 een import auto?
Ja, 2-THK-03 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-THK-03 gehad?
2-THK-03 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Renault Kangoo Family 2008?
De motorcode is meestal K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kangoo?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 78 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kangoo Family 1.6 16V Expression uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.6 16V 105 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
