Kenteken check 2-THL-22

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 149.804 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252902
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-THL-22
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-THL-22: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 2-THL-22

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 2-THL-22

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 2-THL-22

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 2-THL-22

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 2-THL-22

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HWDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
722 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1286 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 Duratec 16V motor met redelijke prestaties (100 pk)
  • Comfortabele 4-traps automaat voor soepel rijden in de stad
  • Ruime kofferbak en praktische sedanvorm met goede binnenruimte
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (5 sterren Euro NCAP)
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in het stadsverkeer

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan timing chain en kettingspanner bij hoge km-standen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 1 op 12)
  • Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties (0-100 km/u circa 12 sec)
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in standaard Trend uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-THL-22 is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €23.950 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.

De motor in deze Ford Focus is de 1.6-liter Duratec 16V benzinemotor met een inhoud van 1596 cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'Duratec HE' of 'Zetec-SE' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze atmosferische motor, maar onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.

De automaat in deze Focus is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar met enkele aandachtspunten. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; een periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, maar is minder zuinig dan een handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,9 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk (100 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar het is raadzaam om tijdig ketting en automaatolie te controleren.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend automaat uit 2005 met kenteken 2-THL-22 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral voor de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare compacte sedan zoekt met automaat.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 2-THL-22 uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte sedans. Met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud aan de timing chain en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
3 oktober 2018
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 1
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 2
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 3
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 4
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HWDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 554 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (2-THL-22)

Wat is de APK status van 2-THL-22?

De APK van 2-THL-22 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-THL-22 een import auto?

Ja, 2-THL-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-THL-22 gehad?

2-THL-22 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Focus?

De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Zetec-SE', een 1596cc 4-cilinder zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële 1 op 14,9 volgens NEDC.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?

Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €2500 en €4000.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Defecte schakelaars of bedrading kunnen elektrische problemen veroorzaken.

Signalen:

Ramen werken niet of haperen.

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat