Kenteken check 2-TLR-35

APK verlopen - 3+ eigenaars - 176.816 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-TLR-35
Merk voertuig
MG
MG logo
Type
TF 135
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TLR-35: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MG TF 135 2004

Betrouwbaarheid MG TF 135 (2004) – Kenteken 2-TLR-35

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud MG TF 135 (2004) – Kenteken 2-TLR-35

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MG TF 135 (2004) – Kenteken 2-TLR-35

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MG TF 135 (2004) – Kenteken 2-TLR-35

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MG TF 135 (2004) – Kenteken 2-TLR-35

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 22.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
18K4F
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Keren opgezocht
586 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MG TF 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en levendige 1796cc 4-cilinder motor met 100 pk, geschikt voor enthousiaste bestuurders.
  • Achterwielaandrijving met handgeschakelde 5-versnellingsbak voor een authentieke rijervaring.
  • Unieke 80th Anniversary uitvoering met speciale details en uitstraling.
  • Lichtgewicht en wendbaar chassis met sportieve ophanging en verbeterde remmen.
  • Open softtop voor plezierig rijden bij mooi weer.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Bekende koppakkingproblemen door ontwerp van de K-Series motor, risico op oververhitting.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen, met kans op lekkages.
  • Schakelprecisie kan afnemen door slijtage aan schakelpook en versnellingsbakrubbers.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en beperkte ruimte.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en koelsysteem kunnen kostbaar zijn bij ernstige problemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-TLR-35 is een zwarte MG TF 1.8 TF 135 80th Anniversary uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze open softtop roadster uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €32.300 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en karakteristieke Britse styling.

De 1796cc motor in de MG TF 135 is een variant van de Rover K-Series motor, met een vermogen van ongeveer 100 pk (75 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans aangeduid als K16, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met elektronische multipoint injectie. Deze motor is bekend om zijn relatief lichte gewicht en sportieve karakter, maar heeft een beruchte kwetsbaarheid voor koppakkingproblemen door de plaatsing van de thermostaat en het ontwerp van de koppakking. Dit kan leiden tot oververhitting en koppakkingfalen, vooral als het koelsysteem niet goed onderhouden wordt. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken niet excessief, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De MG TF 1.8 TF 135 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de schakelpook en versnellingsbakrubbers, wat kan leiden tot een slordige of onnauwkeurige schakelervaring. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie zijn belangrijk om slijtage te beperken. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de MG TF 1.8 TF 135 ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 10 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals koppakkingvervanging, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De softtop vraagt ook aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.

Bij aankoop van een MG TF 1.8 TF 135 80th Anniversary met kenteken 2-TLR-35 is het cruciaal om het koelsysteem en de staat van de koppakking te controleren. Let op tekenen van oververhitting, zoals witte aanslag bij de olie- of koelvulopeningen. Controleer de staat van de softtop en het soepel functioneren van het dakmechanisme. Test de versnellingsbak op soepelheid en nauwkeurigheid van schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting (timing chain) en waterpompen recent zijn nagekeken of vervangen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en eventuele mechanische geluiden te beoordelen.

Deze zwarte MG TF met kenteken 2-TLR-35 uit 2004 is een karaktervolle, sportieve roadster met een klassieke Britse uitstraling en een levendige 1796cc motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele motorische kwetsbaarheden, met name koppakkingproblemen, biedt hij een plezierige rijervaring voor liefhebbers van open sportwagens. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €260
Airconditioning €1125
Navigatie €1900
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
1 april 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,470 km geregistreerd

XXX,470 km
INFO
17 november 2016
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

MG TF 135 2004 – Afbeelding 1
juni 2023
MG TF 135 2004 – Afbeelding 2
juni 2023
MG TF 135 2004 – Afbeelding 3
juni 2023
MG TF 135 2004 – Afbeelding 4
juni 2023
MG TF 135 2004 – Afbeelding 5
juni 2023
MG TF 135 2004 – Afbeelding 6
juni 2024
MG TF 135 2004 – Afbeelding 7
juni 2024
MG TF 135 2004 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 18K4F
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,26 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MG TF 135 (2-TLR-35)

Wat is de APK status van 2-TLR-35?

De APK van 2-TLR-35 is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-TLR-35 een import auto?

Ja, 2-TLR-35 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TLR-35 gehad?

2-TLR-35 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de MG TF 135?

De motorcode is K16, een 1.8-liter 4-cilinder K-Series motor van Rover.

Zijn er turbo's aanwezig op deze MG TF 1.8 TF 135?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische 1.8-liter motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze MG TF?

De meest bekende problemen zijn koppakkingfalen door oververhitting en mogelijke koelproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan schakelpook en rubbers kan de schakelervaring verslechteren.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine MG TF in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Koppakkingfalen door oververhitting

De K-Series motor heeft een zwakke plek in de koppakking door de plaatsing van de thermostaat en het ontwerp, wat kan leiden tot oververhitting en koppakkingbreuk.

Signalen:

Witte aanslag rond olie- of koelvulopeningen, koelvloeistofverlies, motoroververhitting, witte rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versleten schakelpook en versnellingsbakrubbers

Slijtage aan de schakelpook en rubbers veroorzaakt een slordige of onnauwkeurige schakelervaring.

Signalen:

Schakelen voelt los of onprecies, moeilijkheden bij het vinden van de juiste versnelling.

Let op
Carrosserie

Softtop lekkages en mechanische problemen

Na jaren kan de softtop scheuren of het frame kan verbuigen, wat lekkages en moeilijkheden bij openen/sluiten veroorzaakt.

Signalen:

Water in de cabine, moeilijkheden met dakbediening, zichtbare scheuren of beschadigingen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen aan ramen en radio

Elektronische componenten zoals elektrische ramen en radio kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Ramen blijven hangen, radio werkt niet of valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MG TF 135 exemplaren

Type Plaat