Kenteken check 2-TSK-22
APK verlopen - 9 eigenaars - 230.621 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 2TSK22
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 2-TSK-22
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 2-TSK-22
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 2-TSK-22
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 2-TSK-22
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 2-TSK-22
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1329 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Zuivere en zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Degelijke, onderhoudsarme handgeschakelde versnellingsbak
- Goede uitrusting in Comfortline-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)
- Gemiddeld lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
- Goed waardebehoud in vergelijking met andere middenklasse-combi’s
Minpunten
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren) kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzine-auto van deze klasse
- APK-keuring kan extra kosten opleveren bij slijtage aan ophanging of remmen
- Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
- Interieurkwaliteit kan na jaren gebruik slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 2-TSK-22 is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1395cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline-uitvoering uit de Golf VII-generatie (2013–2016) biedt een praktische combi met een goede prijs-kwaliteitverhouding en een nieuwprijs van €26.350. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De 1.4 TSI-motor (1395cc, 4-cilinder, 90kW/122pk) is een bekende EA211-blokserie, maar voor de Golf Variant Comfortline uit 2013 is de motorcode niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen. Wel is bekend dat deze motor in deze periode vaak de code CTHD of CZCA droeg, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2]. De motor is voorzien van turbo, directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, met een 0–100 km/h-tijd van 9,7 seconden en een topsnelheid van 204 km/u[1].
De handgeschakelde 6-bak (type MQ250 of MQ350, afhankelijk van het koppel) is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) komt voor, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €600–€900 (incl. arbeid). Jaarlijkse olieverversing en inspectie zijn voldoende voor een lange levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), iets hoger dan de WLTP-cijfers (officieel 1 op 16, 6,3 l/100km)[2]. Het verschil komt door het rijgedrag en het gewicht van de Variant. De wegenbelasting voor 90pk benzine (2025) bedraagt €88 per maand. APK-kosten zijn €35–€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000–€2.500.
De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een witte Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2014 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €12.000. Het waardebehoud is gemiddeld: na 12 jaar is circa 35–45% van de nieuwprijs over. Deze auto is populair bij gezinnen vanwege de ruimte, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken 2-TSK-22 uit 2014 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een goede uitrusting. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar grote reparaties kunnen kostbaar zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 33
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2-TSK-22)
Wat is de APK status van 2-TSK-22?
De APK van 2-TSK-22 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-TSK-22 een import auto?
Nee, 2-TSK-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TSK-22 gehad?
2-TSK-22 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2014?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16 (6,3 l/100km) is[2]. Het verschil hangt af van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting voor een benzine-auto van 90pk bedraagt €88 per maand in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Regulier onderhoud kost €150–€300 per jaar. APK-keuring €35–€50. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000–€2.500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor na 150.000–200.000 km. Onderhoudskosten zijn laag.
Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI-motor op de lange termijn?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar timing chain, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (ketting)
Vroegtijdige slijtage of uitrekking, vooral bij onregelmatig onderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbolader
Vroegtijdige defecten door olievervuiling of gebrek aan onderhoud
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Directe injectoren
Verstoppen of lekken, vooral bij langdurig gebruik van goedkope brandstof
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Elektronica (infotainment)
Storingen in het MIB-systeem (radio/navigatie)
Signalen:
Vastlopend scherm, geen geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
