Kenteken check HD-744-F

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 218.144 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-788459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HD-744-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-744-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-744-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-744-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-744-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-744-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HD-744-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 33.155
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
170 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met turbo
  • Praktische en ruime combi uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 92 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken met dure reparatie tot gevolg
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Elektronische storingen zoals lichtproblemen gemeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hoge kilometerstand oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HD-744-F is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor €29.740 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als CAXA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 92 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting van de timing chain, wat bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade. Ook is er sprake van mogelijk verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, vooral bij oudere exemplaren. De turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt[1][3].

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de handgeschakelde variant, in tegenstelling tot de DSG-automaat die soms problemen kent. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met incidentele koppelingvervanging na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl[4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen[1][2].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken HD-744-F is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volgens schema is uitgevoerd, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar bewijs van onderhoud en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken HD-744-F uit 2015 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor mits goed onderhouden. Let op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De handgeschakelde transmissie biedt degelijkheid en lage onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers is dit model een goede keuze binnen het segment kleine middenklasse, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €1705
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
4 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 oktober 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (HD-744-F)

Wat is de APK status van HD-744-F?

De APK van HD-744-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-744-F een import auto?

Nee, HD-744-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-744-F gehad?

HD-744-F heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of een vergelijkbare 1.4 TSI 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-€900, met hogere kosten bij turbo- of injectorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken timing chain

De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Turbo defect

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat motorprestaties vermindert.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Problemen met de boordcomputer kunnen leiden tot plotseling uitvallen van verlichting zonder waarschuwing.

Kenmerken:

Plotselinge uitval van koplampen of remlichten, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie