Kenteken check 2-VRS-68
APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 126.601 km (peildatum sep 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 2VRS68
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VRS-68
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VRS-68
Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VRS-68
Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VRS-68
Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VRS-68
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2188 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning is niet correct, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2-VRS-68)
Wat is de APK status van 2-VRS-68?
De APK van 2-VRS-68 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-VRS-68 een import auto?
Nee, 2-VRS-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-VRS-68 gehad?
2-VRS-68 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
