Kenteken check 2-VSF-99

APK verlopen - 2+ eigenaars - 134.798 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-422103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-VSF-99
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VSF-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 2-VSF-99

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 2-VSF-99

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 2-VSF-99

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 2-VSF-99

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2011) – Kenteken 2-VSF-99

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.040
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Soortgelijke auto's in NL
150 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
ESP €440
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Hill Start Assist Pakket
Radio €714
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,25 m
Asafstand 3,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1125 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2-VSF-99)

Wat is de APK status van 2-VSF-99?

De APK van 2-VSF-99 is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-VSF-99 een import auto?

Nee, 2-VSF-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VSF-99 gehad?

2-VSF-99 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie