Kenteken check 2-XBX-87

APK verlopen - 8+ eigenaars - 239.986 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-779963
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-XBX-87
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XBX-87: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2006

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 2-XBX-87

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 2-XBX-87

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 2-XBX-87

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 2-XBX-87

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2006) – Kenteken 2-XBX-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LF
Soortgelijke auto's in NL
189 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-XBX-87 is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2006 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 108 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0i versie.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 2-XBX-87 uit 2006 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
20 augustus 2021
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (2-XBX-87)

Wat is de APK status van 2-XBX-87?

De APK van 2-XBX-87 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-XBX-87 een import auto?

Ja, 2-XBX-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XBX-87 gehad?

2-XBX-87 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de MZR-serie.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 108pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 108 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €40 per maand voor een benzineauto met een gewicht van rond de 1.300 kg.

Wat is de nieuwprijs van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002?

De nieuwprijs was ongeveer €28.830.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor

Minimaal
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie