Kenteken check 2-XFL-75

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 226.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-887562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-XFL-75
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 250 BlueTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XFL-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken 2-XFL-75

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken 2-XFL-75

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken 2-XFL-75

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken 2-XFL-75

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken 2-XFL-75

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.358
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
133 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651921
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
442 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een diesel uit 2014
  • Goede wegligging en rijcomfort als sedan
  • Sterk merk en goede veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen storingsgevoelig zijn
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Mogelijke schokkerigheid of slippen van automaat bij slijtage
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Volledige analyse

Kenteken 2-XFL-75 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €56.990 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en relatief zuinig dieselvermogen.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 250 CDI uit 2014 draagt meestal de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen. Veel eigenaren melden overmatig olieverbruik, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepseals. Daarnaast kunnen turbochargers defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieproblemen. Injectoren kunnen ook storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of vermogensverlies. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden die tijdig onderhoud vereisen om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als soepel en efficiënt, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of slippen bij slecht onderhoud. Regelmatig onderhoud met juiste transmissievloeistof is cruciaal. Defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Het onderhoud van de automaat is duurder dan bij handgeschakelde versies, maar draagt bij aan het rijcomfort en de waarde van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2014 met kenteken 2-XFL-75 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorfouten en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 2-XFL-75 uit 2014 is een comfortabele en luxe middenklasse sedan met een krachtige en relatief zuinige 2143cc dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,749 km geregistreerd

XXX,749 km
INFO
11 maart 2022
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651921
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 247 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2-XFL-75)

Wat is de APK status van 2-XFL-75?

De APK van 2-XFL-75 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XFL-75 een import auto?

Nee, 2-XFL-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XFL-75 gehad?

2-XFL-75 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 C-klasse 250 CDI Prestige?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor verbruikt meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olielampje brandt, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Injectorfouten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Let op
Koeling

Koelwatersysteem problemen

Waterpomp en thermostaat kunnen vastlopen, wat oververhitting veroorzaakt.

Signalen:

Motor wordt te heet, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 250 BlueTEC in Nederland

Type Plaat