Kenteken check 2-XJS-64

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 342.291 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-013421
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-XJS-64
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XJS-64: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-XJS-64

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-XJS-64

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-XJS-64

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-XJS-64

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 2-XJS-64

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.424
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
375 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651911
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
1.031 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2143cc OM646 dieselmotor met 125 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele automaat (5G-Tronic) met soepel schakelen
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met goede laadruimte
  • BlueEFFICIENCY technologie voor relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz uit 2007

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen bij slijtage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door Duitse premium onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-XJS-64 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 stond destijds bekend om zijn degelijkheid, comfort en relatief zuinige dieselmotor met 125 pk.

De motor in deze C-klasse Estate is de OM646 DE22 LA, een 2143cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen van circa 125 pk (92 kW). Deze motorcode is kenmerkend voor de 220 CDI BlueEFFICIENCY modellen uit die periode. De motor levert een koppel van ongeveer 400 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede trekkracht. De motor is DOHC met 16 kleppen en maakt gebruik van een turbo met intercooler. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hoge kilometerstanden kan verslijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is de 5G-Tronic (W5A580), een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Estate is comfortabel met een goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort, mede dankzij de achterwielaandrijving en een degelijke ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze 220 CDI BlueEFFICIENCY ongeveer 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral bij niet tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY met kenteken 2-XJS-64 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting op speling, de staat van de turbo en injectoren, en de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door deze punten goed te checken, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van uw investering.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 2-XJS-64 uit 2010 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
5 december 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
20 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
12 juni 2019
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651911
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 219 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2-XJS-64)

Wat is de APK status van 2-XJS-64?

De APK van 2-XJS-64 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XJS-64 een import auto?

Ja, 2-XJS-64 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XJS-64 gehad?

2-XJS-64 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes C-klasse Estate?

De motorcode is OM646 DE22 LA, een 2.1 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes C-klasse Estate 220 CDI uit 2007?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect of verminderde werking

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig of slippen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandstofverbruik stijgt.

Laag
Motor

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren

Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Model Kenteken