Kenteken check 2-XLJ-87
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 228.744 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 2XLJ87
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2011) – Kenteken 2-XLJ-87
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2011) – Kenteken 2-XLJ-87
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2011) – Kenteken 2-XLJ-87
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2011) – Kenteken 2-XLJ-87
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2011) – Kenteken 2-XLJ-87
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1891 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit.
- Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI motor met goede prestaties.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Luxe Pro Line S uitvoering met hoogwaardige B&O audio en comfortopties.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk zuinig voor een SUV uit 2008 met 155 pk.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en koppeling kan slijten.
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met kleinere auto's.
- Marktwaarde kan sterk variëren afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-XLJ-87 is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S B&O Edition uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze SUV uit 2008 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een handgeschakelde transmissie voor een dynamische rijervaring.
De motor van deze Audi Q5 is een 2.0-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984 cc. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 2.0 TFSI motor is de EA888, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) in deze uitvoering en een koppel van circa 350 Nm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi Q5 is een 6-versnellingsbak die goed past bij de sportieve aard van de auto. Hoewel de meeste Q5’s standaard met automatische transmissies worden geleverd, biedt deze handgeschakelde variant meer directe controle. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line S B&O Edition met kenteken 2-XLJ-87 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak bij handgeschakelde modellen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Audi Q5 met kenteken 2-XLJ-87 uit 2011 is een sportieve en luxe SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. De handgeschakelde transmissie biedt een dynamische rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om optimaal te genieten van deze premium SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (2-XLJ-87)
Wat is de APK status van 2-XLJ-87?
De APK van 2-XLJ-87 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XLJ-87 een import auto?
Ja, 2-XLJ-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XLJ-87 gehad?
2-XLJ-87 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?
De motorcode is meestal EA888, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die veel wordt gebruikt binnen de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingrekken
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 2.0 TFSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan fabrieksnorm.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde transmissie
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem B&O
Storingen of uitval van het Bang & Olufsen audiosysteem en andere elektronische functies.
Kenmerken:
Geen geluid, uitval scherm, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1891 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
