Kenteken check 2-XLK-89
APK verlopen - 4+ eigenaars - 239.715 km (peildatum apr 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 2XLK89
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.5 dCi (2012) – Kenteken 2-XLK-89
Waardebehoud Nissan Note 1.5 dCi (2012) – Kenteken 2-XLK-89
Onderhoud Nissan Note 1.5 dCi (2012) – Kenteken 2-XLK-89
Veiligheid Nissan Note 1.5 dCi (2012) – Kenteken 2-XLK-89
Prestaties Nissan Note 1.5 dCi (2012) – Kenteken 2-XLK-89
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1255 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte
- Betrouwbare K9K 1.5 dCi motor met voldoende koppel voor stads- en snelwegritten
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 66 pk diesel
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Volledige analyse
Kenteken 2-XLK-89 is een grijze Nissan Note 1.5 dCi Tekna uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 66 pk (50 kW). De nieuwprijs lag destijds rond €24.485.
De motor in deze Nissan Note 1.5 dCi Tekna is de 1461cc K9K dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, 8 kleppen en een vermogen van circa 66 pk (50 kW) bij 3750 rpm en 160 Nm koppel. Deze motorcode K9K is bekend uit diverse Renault-Nissan modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Note is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden (circa 4,0-4,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.5 dCi Tekna met kenteken 2-XLK-89 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op injectorproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is praktisch en zuinig, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Nissan Note met kenteken 2-XLK-89 uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 18
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 19
APK keuring details: 44
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Note 1.5 dCi (2-XLK-89)
Wat is de APK status van 2-XLK-89?
De APK van 2-XLK-89 is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-XLK-89 een import auto?
Ja, 2-XLK-89 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XLK-89 gehad?
2-XLK-89 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi dieselmotor in de Nissan Note 2006?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze Nissan Note 1.5 dCi Tekna?
Deze variant levert ongeveer 66 pk (50 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Nissan Note?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
