Kenteken check 2-XTS-31

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 118.330 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311235
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-XTS-31
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XTS-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken 2-XTS-31

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken 2-XTS-31

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken 2-XTS-31

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken 2-XTS-31

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken 2-XTS-31

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 17.169
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
404 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Niet spannend om te rijden
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Soms stroeve handmatige transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-XTS-31 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2014 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.635.

De Volkswagen Polo 1.0 Comfortline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor de 999cc versie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef aanvoelen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze specifieke versie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline is volgens de NEDC-normen 4,8 l/100km gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het feit dat het niet de meest spannende auto is om te rijden.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 2-XTS-31 uit 2014 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar biedt weinig opwinding voor enthousiaste bestuurders.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €970
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1445
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
24 juni 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 juni 2020
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 1
november 2024
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 2
november 2024
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 3
november 2024
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 4
november 2024
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (2-XTS-31)

Wat is de APK status van 2-XTS-31?

De APK van 2-XTS-31 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XTS-31 een import auto?

Nee, 2-XTS-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XTS-31 gehad?

2-XTS-31 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline?

Gemiddeld 4,8 l/100km volgens de NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is er een automatische transmissie-optie beschikbaar?

Nee, alleen handmatige transmissie.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

Niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 999cc motor, maar timing chain problemen zijn bekend bij andere modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze versie.

Herkenningspunten:

Moeilijke start of slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 BMT in Nederland

Voertuig Registratie