Kenteken check 2-ZGP-47
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 46.282 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 2ZGP47
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken 2-ZGP-47
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken 2-ZGP-47
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken 2-ZGP-47
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken 2-ZGP-47
Prestaties Opel Astra 1.4 (2015) – Kenteken 2-ZGP-47
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en eenvoudige 1.4 liter atmosferische motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie die betrouwbaar en goedkoop in onderhoud is
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 74 pk motorvermogen
- Comfortabele kleine middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Beperkte pk’s (74 pk) waardoor acceleratie matig is
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag dan 1.4 Turbo varianten
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door leeftijd en segment is relatief hoog
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering
Volledige analyse
Kenteken 2-ZGP-47 is een zwarte Opel Astra 1.4 Blitz uit 2015 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een sedan in het klein-midden segment, heeft een nieuwprijs van circa €20.495 en is voorwielaangedreven.
De motor van deze Opel Astra 1.4 Blitz uit 2012 is een 1398cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (74 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Z14XEP of een vergelijkbare variant, een atmosferische motor zonder turbo. Deze motor levert een koppel van circa 130 Nm en is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en 16 kleppen. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen bij deze atmosferische variant, in tegenstelling tot de 1.4 Turbo modellen die een andere motorcode (A14NET) gebruiken.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 atmosferische benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Olieverversingen en distributiekettingcontroles zijn belangrijk om grotere motorproblemen te voorkomen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Blitz met kenteken 2-ZGP-47 uit 2015 is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit, vooral bij een zwarte uitvoering. Deze Astra is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, compacte sedan zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 2-ZGP-47 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse sedan met een degelijke 1398cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 12
APK keuring details: 02
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.4 (2-ZGP-47)
Wat is de APK status van 2-ZGP-47?
De APK van 2-ZGP-47 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZGP-47 een import auto?
Nee, 2-ZGP-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZGP-47 gehad?
2-ZGP-47 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Blitz motor in de Opel Astra 2012?
De motorcode is meestal Z14XEP voor de 1398cc atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze Opel Astra 1.4 Blitz?
Deze motor levert ongeveer 74 pk (74 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.4?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
