Kenteken check 2-ZNP-53

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 282.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-976712
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-ZNP-53
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZNP-53: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2005) – Kenteken 2-ZNP-53

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2005) – Kenteken 2-ZNP-53

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2005) – Kenteken 2-ZNP-53

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2005) – Kenteken 2-ZNP-53

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2005) – Kenteken 2-ZNP-53

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.015
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271940
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
1.012 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1796cc 4-cilinder supercharged motor met 120 pk, relatief zuinig voor zijn klasse
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met voldoende laadruimte
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Typische Mercedes-Benz bouwkwaliteit en comfort
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2004 model
  • Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse met 120 pk benzinemotor

Minpunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders (red)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Koppelings- en synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik (orange)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij slecht onderhoud oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZNP-53 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 200 K. Classic uit 2004, combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en typisch Mercedes-Benz bouwkwaliteit.

De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Combi is onderdeel van de M271 motorserie van Mercedes-Benz, met motorcode vaak aangeduid als M271 E18 ML. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is een supercharged (K) uitvoering, wat betekent dat hij een mechanische compressor heeft voor extra vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Turbo's zijn minder relevant bij deze mechanisch gecomprimeerde motor, maar de compressor kan ook onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppelingsvervanging kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze 1796cc benzinemotor ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Classic uit 2004 met kenteken 2-ZNP-53 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motorruimte. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd aan injectoren en olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, comfortabele en relatief zuinige Mercedes willen met handgeschakelde bediening.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 2-ZNP-53 uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219
Leer €1891

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271940
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 228 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 207 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (2-ZNP-53)

Wat is de APK status van 2-ZNP-53?

De APK van 2-ZNP-53 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZNP-53 een import auto?

Ja, 2-ZNP-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZNP-53 gehad?

2-ZNP-53 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is meestal M271 E18 ML, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor met ongeveer 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan optreden, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen kunnen koppeling en synchronisatieringen sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, krakende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Compressor onderhoud (supercharger)

De mechanische compressor kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens

Auto Plaat