Kenteken check 2-ZNV-13
APK verlopen - 4+ eigenaars - 338.392 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 2ZNV13
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken 2-ZNV-13
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken 2-ZNV-13
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken 2-ZNV-13
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken 2-ZNV-13
Prestaties Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken 2-ZNV-13
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-ZNV-13 is een grijze Opel Astra uit 2011 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.045. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.4 Edition uit 2009 heeft een motor met een capaciteit van 1398cc en levert 74 pk. De motorcode is A14XER. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's en injectoren in andere modellen vaker problemen geven.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Edition is ongeveer 6-7 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Edition is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 2-ZNV-13 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, let op bij het inspecteren van de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 (2-ZNV-13)
Wat is de APK status van 2-ZNV-13?
De APK van 2-ZNV-13 is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-ZNV-13 een import auto?
Ja, 2-ZNV-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZNV-13 gehad?
2-ZNV-13 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Edition uit 2009?
De motorcode is A14XER.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 74 pk.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6-7 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van 74 pk is het ongeveer €50 per maand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een toename in olieverbruik naarmate de auto ouder wordt.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
